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十万级别的紧凑型，哪个牌子不错？
销量,卡罗,车型十万级别的紧凑型，哪个牌子不错？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
十万级别的紧凑型，哪个牌子不错？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
10万级别的，推荐这5款紧凑车型。
一、一汽丰田卡罗拉
指导价：10.78-17.58万元
卡罗拉是全球最畅销的车型，并已经载入了吉尼斯世界纪录。换代后的卡罗拉，轴距达到了2700mm，空间更加大，1.6L排量的车型变速箱也换成了CVT，竞争力更好。此外，去年还上市了混合动力版本，售价和1.8L排量相当，无论是动力和油耗，都非常不错。
二、长安马自达3昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万元
昂克赛拉，名字虽然有点拗口，但说到马自达3，大家就比较熟悉了。作为全新一代的马自达3，依然保持了马自达年轻运动的基因。全系车都配备了多连杆后独立悬架，运动但不是口号，配置很厚道。另外，全新的“魂动”外观，也的确很漂亮。
三、上汽大众朗逸
指导价：10.99-15.99万元
朗逸是2015全年紧凑型车销量冠军，赢了众多消费者的选择。更加时尚的外观，加上老朗逸比较可靠的口碑，使得这款售价在10万元左右的小车极富竞争力。要说这车有什么特别的优势呢，大众品牌或许就是最大的优势吧。
四、长安福特福克斯
指导价：9.98-16.58万元
作为紧凑型车市场的常青树，美系车给国人带来的“安全感”，加上较好的操控感受，也是福克斯这个级别取胜的关键。新款加入了“马丁”前脸，更加年轻化，可惜的是1.0T采用了三缸发动机，在平顺性方面会比较差一些。
五、上汽通用别克英朗
指导价：10.99-15.99万元
英朗改款后，外观不仅更加好看了，四轮独立悬架加上全新的外观、内饰设计，使得在国内销量也是一直很不错。有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可供选择，在目前的政策来说，还可以享受到购置税减半的政策。
回答于 2019-09-11 08:43:50
十万元级别的紧凑车型竞争相当激烈，各家车企都有自己的当家花旦。综合来考虑建议还是丰田的卡罗拉和雷凌这对双生姐妹花。从颜值来看，两车都很符合主流审美，老款的卡罗拉可能不如雷凌这么年轻动感，但新款的已经追上来了。如果不怎么仔细看，两车看着还有点接近，当然在前保险杠两侧C型饰板区域还是不太相似的。
两车在内饰方面也很接近，单单放出内饰照片，还真不一定猜出是哪辆车。
卡罗拉和雷凌都提供1.2T及1.8L混动系统共两套动力。其中，1.2T车型最大功率116马力，匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力。
那么有没有不一样的地方呢？还是有的。
在车身尺寸方面，新款卡罗拉也短了一些，其余都一样。但在销量方面，可能由于卡罗拉名声在外，销量要比雷凌好一些。
此外在定价和配置方面，两车才算是真正走了差异化路线，并且是犬牙交错，让人难以抉择。
推荐它俩还有个原因是两款车的保值率都不错，开个三五年再出手，依旧有人问津。
此外从销量排行来看，选择朗逸和轩逸也还不错。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以看看国产里面的 奇瑞艾瑞泽GX1.5T 长安逸动1.4T 这两款动力强 油耗一般 是十万落地变速箱比较靠谱动力比较强劲的车型
回答于 2019-09-11 08:43:50
10万级别的紧凑型车，很直接的告诉你，销量好的一定是不错的选择。至于问哪个品牌，大众朗逸、日产轩逸、别克英朗、雪佛兰科鲁泽等都是不错的选择。
1.大众朗逸
虽说口碑上都说是中国特供车，但是销量上暴露大家都很诚实，这个价位里很香。
10级能购买1.2T版本，最大马力116，最大扭矩200，匹配7速双离合变速箱，动力完全够用。
车身尺寸4541*1806*1488mm，兼顾家用完全没问题，该有的配置都有，外形还不错，这个价位大众朗逸没什么问题。
2.日产轩逸
又是一个市场保有量非常高的车型，大街小巷都能看的到。
10价格购买1.6L CVT版本，最大马力139，匹配cvt变速箱，平顺性毫无问题，家用动力也够。
尺寸方面4641*1815*1450mm，家用可以提供不错的乘坐空间。关键是这个车还挺保值。
3.别克英朗
不在意是3缸发动机，买它没问题，我自己开的就是，2年跑了4万公里，一点毛病也没有。
关键是动力比较强，这个价位可以买到1.3T版本，给到了163的马力以及230的扭矩，运动模式下你甚至还有推背感。
4609*1798*1486mm的尺寸，乘坐空间也不错，关键它的配置还很丰富，10万能落地的车给你配前后均是独立悬架，而且标配led大灯，你敢信？
4.雪佛兰克鲁泽
这个不做过多的介绍了，动力系统和别克英朗一样，车身尺寸有一丁点差距，喜欢哪个买哪个。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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