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2年车龄，15000公里第三次保养需要更换什么配件？
机油,滤芯,汽油2年车龄，15000公里第三次保养需要更换什么配件？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
您好，很高兴回答您的问题。
保养周期及主要内容
以5000公里一次保养周期为例
5000公里：更换机油机滤
10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
25000公里：更换机油机滤
30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
开得少建议半年至少保养一次，目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？记者咨询了多位专家和业内人士，他们均表示，用车少的，半年至少要保养一次。
汽油滤清器，建议更换周期：1万公里
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器堵塞，可能会出现加油门时，动力起来较慢，或加速不起来。而它的更换跟你所加汽油的品质有关，所以服务顾问建议更换时，自己在考虑是否要换时，要加上这个油品因素
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个车使用频率并不算很高。
其实只要每天都在用，这个公里数，只要常规保养即可！！！
不要做任何其他的，没啥用！
常规保养的时候检查一下车上零件磨损情况即可。
真心不用在这个公里数和年份操心的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，回答您的问题之前，我分析一下您的用车习惯。
1:用车少，里程少.2年15000公里，也就是日均20公里左右。两种情况，a:要么用车里程短，可是用车频率高，每天用，每天就固定那点路 b:用车频率低，这台车都不怎么开。
2:里程少，造成您对车子保养的周期和内容不了解，国内不同品牌对车子保养周期有不同的标准，常见5000公里或3个月，10000公里或6个月。我推测，您肯定没按您车子的品牌推荐保养周期保养。
个人建议:
1:如果您去4S店，4S店肯定会推荐您做一堆保养各个部件的养护（不要问我怎么知道的，本人10年的4S店售后服务经验）。换机油是最和三滤是最基础的，会加油路清洗，三元催化清洗等一系列的明目。其中有些是应该检查和更换的，有些是附加的。
2:必须做的项目:基础的机油和机滤是必须更换的。
3:该检查的常规保养件:（先检查，根据具体情况再决定是否更换）
a:空气滤芯:空气滤芯是过滤进去发动机空气的滤网，他的作用相当于口罩，过滤灰尘及颗粒物，保障吸入发动机的空气是洁净的，减少发动机燃烧不充分引起的积碳。小排量车辆一般一个，大排量车辆可能会有2个。如果过滤网孔堵塞严重，就建议更换。
b:空调滤芯:空调滤芯是过滤车外空气进入车内过滤网。保障车内的空气质量，现在有pm2.5空调滤芯。用的时间久了，容易堵塞滤网孔，为了自己和乘坐人员的健康，及时更换。
c:刹车油，也就是刹车制动液。汽车刹车系统通过刹车油这种媒介物控制刹车制动分泵的收缩，刹车油工作时内部会产生高压和高温。建议是2年换。个人建议检测刹车油的含水量（全新的刹车油是不含水的，空气中的水分会慢慢渗入刹车油内，使其含水量上升，含水量高会影响刹车油的性能，从而影响刹车效果），4S店都有检测设备，达到更换标准就建议换点。
d:防冻液，也就是冷却液。他是保障发动机冷却系统正常工作的媒介。他有降温，防锈，润滑的作用，一般是红色或者绿色，如果颜色变淡或者变质，建议更换。
e:电瓶:2年的电瓶基本上不会坏，但鉴于车子开的很少，检查下会放心一点，如果电压不够，建议先进行补充性充电。
f:其他:天窗排水槽清理沉积物（防止堵塞引起漏水），发动机机舱内清理杂物及检查线路（车辆停久了容易被老鼠等小动物当家）。门窗的适当润滑等。
补充:里程开的少，如果都在城区用车，后期还要考虑积碳问题。
还有一些没想到的地方，希望我的回答对您有帮助
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要更换什么配件，只需要常规保养，例如 换机油，机油格，检查制动性能，轮胎，全车油水电等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常常规保养就可以，空滤机油机滤空调滤芯，尤其夏天空调使用频率高，空调滤芯很重要
回答于 2019-09-11 08:43:50
机滤，空滤，机油。
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