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开车是用脚尖踩离合好，还是全脚直踩好？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
开车是用脚尖踩离合好，还是全脚直踩好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在回答这个方题前，我认为必须先弄明白离合器的作用。离合器(手动档车有)的作用是通过踩离合器踏板来切断变速器(档位)和发动机两者之间的动力，以便达到起动、变速和停车的目的。那么用脚尖踩还是用全脚踩呢?我结合我开车的经验来说说这个问题。
我认为踩离合器应该用脚尖(脚掌)踩为好。好处在于，用脚尖踩离合器时，以脚踝着地脚尖向前踩，用的是脚的力量，这种方式对驾驶者来说感觉省力、轻松，放离合时也轻松自如;如果以全脚去踩合器，用的是腿的力量，本来空间就小，操作动作又大，加上脚踝悬空(可能性大)，放离合时驾驶员带来不舒服、费劲的感觉，有点"用力过猛"之嫌[可爱][可爱]，且在放离合时也易使车熄火。有趣的是，在踩离合时男司机多用脚尖，而女司机多用全脚。不知对否，敬请指正。
本观点是我在开车中的感觉，供大家参考。欢迎指正。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好，很高兴可以回答您的问题。今天就在这里提供一些如何踩离合的技巧给您参考，希望您可以通过这些技巧顺利掌握踩离合。
技巧一，掌握踩离合的正常踩法：有两种方式。一种是前脚掌放在离合器上，脚后跟支撑在底下，利用脚踝力量控制离合器的轻重。一种是只利用脚中心的上部分放在离合器上，然后用整个脚蹬出去的力量控制离合器的轻重。
技巧二，就是万能法则之“一快二慢三联动”。大家学车时都应该听教练说过的顺口溜。这是经验的高度总结。意思就是当车子发生抖动想前进的时候，放慢抬离合的速度，这就是半联动的临界点，然后慢慢松开刹车，轻轻加点油门，车子开始前进，松开离合，整个过程紧凑，不慌不乱即可。
技巧三，就是在行车的过程中要学会找到控制离合的感觉，在哪个阶段就要用那种方式调节好离合器。行车过程中经常换挡，换挡就离不开踩离合器了。但不管是起步也好，换挡也好，还是停车，都要做到慢抬轻压踩到底的节奏。才能既不损坏车的部件又不会发生突然熄火的的尴尬一刻。
综上所述，其实离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
而踩离合的正确做法有前脚掌放在离合器上，脚后跟支撑在底下，利用脚踝力量控制离合器的轻重。一种是只利用脚中心的上部分放在离合器上，然后用整个脚蹬出去的力量控制离合器的轻重。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
如果喜欢我的答案，关注我，带你学习更多不同的用车养车小知识。[机智][机智][机智]
回答于 2019-09-11 08:43:50
用脚尖踩离合器，容易找到感觉
回答于 2019-09-11 08:43:50
开手动挡汽车，离合器的作用是至关重要的，怎样正确使用离合也是司机很关心的话题，我这里就谈一下我的个人看法，我认为用脚尖踩离合和用全脚踩离合这两种方法都不可取，用脚尖踩离合明显感觉力度不够，踩离合很费劲。用全脚踩离合力度是够了，但是，在松离合时因腿和脚没有支点，会感觉不好把握力度，不容易做到收放自如，因此这两种方法对离合器的分离会产生一定的影响，所以不可取。正确的方法应该脚跟着地，用脚前掌踩离合踏板，这样脚跟着地有支撑点，脚掌前后移动收放自如，力度也可以随意把握，开车换挡轻轻松松。这是我个人的一点看法，具体正确与否，欢迎司机朋友留言！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人觉得应该用脚掌，用脚跟踩离合，全靠膝盖用力，离合器的力度不好掌握。用脚尖踩离合，因为脚尖的力度比较小，踩起来比较费力，所以用脚掌踩，通过膝盖与脚踝的的配合，更容易掌握离合的力度
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定是全脚踩踏啦！安全稳定啊！油门可以用脚尖踩踏方式，因为灵活啊！
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