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汽车升挡降挡是需要慢抬离合还是快抬离合?为什么?
离合,档位,车速汽车升挡降挡是需要慢抬离合还是快抬离合?为什么?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
汽车升挡降挡是需要慢抬离合还是快抬离合?为什么?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1抵挡换高档,要在车速达到换挡速度的时候再换挡,因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响,而且车速已经提上来,汽车也不会熄火了,所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响,都会比较平稳
2 高档位换低档位,这种情况下换挡也是要慢松离合,因为高档换抵挡是要速度降下来,如果离合松的太快就会感觉到有一下明显的卡顿,所以在换过挡之后,要慢松离合给汽车一个过度时间,而且在换低档的时候,如果车速比较快,最好先轻踩刹车将车速降下来,这样对变速箱也会比较好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡进行换挡的时候,需要考虑车速的问题,所以一般是慢抬离合
回答于 2019-09-11 08:43:50
在驾校教练就应该有讲啊,速度和档位要匹配,正常发动机转速在2000/2500以上都可以直接抬离合,只有一档起步是慢抬,其他档位,速度上来了可以直接抬,1换2 在20以上, 2换3 30以上,3换4 40 以上,4换5 50 以上,刚拿证出来的,都是不太会手波车,多练几次就好了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
慢抬离合和快抬离合都可以的,这个要处决你技术范围,都知道离合都是抬到间隙过了,就会磨合上,发动机传动才开始用力的。1.慢抬离合,一般的车手都是慢慢抬到间隙过了,磨合上变速箱用力,这样来减少档位切换的顿挫感。2,快抬离合,这个一般适用于技术比较好的司机,在暴力输出的时候,赶时间的时候用的,慢抬离合不利于速度的迅速上升,而快抬离合就可以很好的加速,但是顿挫感会很强,不要着急,车手这样做的时候,都是要加油的,油门和离合配合好了,也是没有顿挫感的,但是技术要求比较高。附带一句,疫情期间开不了车,老实呆家里吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动档车驾驶看个人习惯,手动挡初期驾驶可以慢抬离合至半联动然后全松,但是可能会有点顿挫,熟练了可以快点松离合,降档时可以稍微慢一点,并且稍微补油
回答于 2019-09-11 08:43:50
起步慢抬。中途换挡可以快速抬。
回答于 2019-09-11 08:43:50
油离配合是手动挡的精髓,每辆车离合器调教的软硬程度不一样,松离合的节奏要视具体情况而定,只要动力衔接平稳,无明显顿挫感就欧了,关键还是要自己慢慢找感觉。
回答于 2019-09-11 08:43:50
快踩慢松
回答于 2019-09-11 08:43:50
需要慢抬,抬快了会导致发动机熄火。
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