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巴菲特抛售航空股票,你怎么看?
航空,巴菲特,疫情巴菲特抛售航空股票,你怎么看?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
经济危机这次看来是空前的,扎进裤腰带熬吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
任何人都有做错的时候不管是谁,关键是我们犯了错后学到了什么
回答于 2019-09-11 08:43:50
这很正常,如果是我,我也会,这次的新冠影响深远,更不知道何时会结束,远大于“杀死”的影响程度,首当其冲,影响最大的就是航空和餐饮业,如果等事态控制住了,相关的股票基本上都腰斩了,加之美国的经济恶化,国际政治局势不稳,也是出于多方面考虑,所以巴菲特抛售航空股,所谓的价值投资也是在特定时期,所以不要一天到晚说学习老巴的价值投资,任何事物都要讲究天时地利人和,慎思而为!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为巴菲特,对美国后期经济看衰退,因此抛售航空股票,美国股市泡沫破灭,
回答于 2019-09-11 08:43:50
新冠疫情在全球范围继续蔓延,航空公司在相当长的时间会继续亏损。在疫情得到控制之前航空股票会继续下跌,在疫情没有明朗之前卖出航空股票是明智的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
巴菲特抛售航空股,说明了股市没有神,股神也会犯错。但股神的厉害之处在于他除了会赚钱以外,他也会止损,而且拿的起放的下,不为名所累。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2月27日美股大跌时,买入了达美航空,没想这次抄底并没有抄到真正的底部,令市场惊讶的是,在33天后,巴菲特竟然割肉止损。
只能说疫情全球大爆发之下,航空业的惨淡不可能在短期内修复,与之相关的航空上巿公司,是资本的弃子,而不是热门。这就好比国内的海航。
美国证监会当地时间4月3日披露的资料显示,股神巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司,本周已出售了其持有的约18%的达美航空股份(1299万股)和4%的美国西南航空股份(230万股)。
这一次,巴菲特是以22.96至26.00美元区间出售达美航空股票的,此前在2月27日美股暴跌之际,他曾以每股45美元的价格入手达美航空,这一抄底行动投入资金规模4530万美元。不过,在33天后的4月3日,巴菲特几乎以腰斩价止损抛货。据估算,伯克希尔·哈撒韦公司今年在航空业投资的资产规模缩水了逾64亿美元(约合454亿人民币)。
在巴菲特3月中旬坚称“不会出售航空公司股票”之后,又出人意料的拋售所持航空公司股票,这几乎给出了一个信号:航空业的集体困境还将恶化的困境。
据达美航空CEOBastian估计,达美航空季度营收将下降90%。
巴菲特对本金安全的追求甚于收益,这一次出手,没有偏离这个原则。
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