您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
如何判断车辆是否烧机油?
机油,发动机,排气管如何判断车辆是否烧机油?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
如何判断车辆是否烧机油?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、加速时烧机油
在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时,当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
2、检查是否经常少机油
一般情况下,维修站会先添加足量机油,随后将机油放出进行计量,最后回填发动机。车友们行驶1000公里重新进站进行测量,为了测量的准确可能会反复几次,取得一个平均值,然后与厂家的标准值进行比较,如果超标,就要对发动机进行维修。
注意:机油在发动机高温、氧化等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油。
3、凉车烧机油
所谓凉车烧机油,就是指早上第一次着车烧机油的情况。早上第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,过一段时间烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。
4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)
这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压,如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
5、机油注入口冒蓝烟
如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。
二、烧机油的原因
1、正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。
2、非正常磨损:造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
a、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。
b、积碳沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
c、前后曲轴油封老化,导致渗油或漏油。
d、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
e、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。
f、涡轮增压器漏油。
g、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
h、机油滤清器
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,开车时如何判断汽车有没有烧机油呢?
首先冷启动时,看一下排气筒有没有蓝烟冒出来。
其次,在急加速时观察是否有蓝烟冒出。
这两种情况冒蓝烟会比较容易观察。
最后我们可以通过行驶一段公里数,比如3000公里看一下机械机油尺或者电子机油尺的高度。
在同等情况下进行,现在公里数机油液面拍照,再到行驶3000公里后液面拍照。同等情况是指,比如都在车停放一晚上之后测量,或者行驶一段距离后,停放10分钟后测量,必须同等情况,不然没有可比性。
其实车辆是有正常机油损耗的,比如五六千公里损耗一升机油也不必太紧张,会比机油损耗少的车辆积碳会多一些,做一些常规清洗即可。
如果1000公里就烧一升就建议车主进行维修啦,比如活塞环,气门油封,油气分离器等配件的更换或维修。
希望我的回答对你有所帮助。
格德宝,爱车,爱生活!
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车烧机油,其实就是机油在两次保养间隔期机油缺失,需要添加补充,否则机油压力会报警。
如何及时发现烧机油,一是冷车时检查机油尺刻度上下限,二是观察排气管排出的尾气颜色,正常为透明无色,呈现蓝色就是烧机油初期症状,如果出现黑色就是程度已经很严重。
很多车友都遇到过因为种种原因造成的烧机油困扰。其中德系车居多,我们排除汽车出厂天然缺陷不谈,其实很多问题出在机油的选择上。因为德系车是高速发动机设计结构,日常运行发动机温度较高,所以对于机油高温高剪切强度要求较高。
烧机油不仅仅是烧钱,严重的是会加剧发动机内部积碳产生,造成零部件之间磨损,日常驾驶动力也会下降,燃油消耗增加,如果不能尽快修复,长此以往结果就是发动机大修。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如何判断是否烧机油,我们主要可以通过以下5种方法来判断!如何预防?如何治理?
1、通过机油标尺,我们保养之后检查机油的液面,拍照记录一下,当我们跑完1000公里或者几千公里,再次检查机油面位,对比液面差异情况,就可以判断烧机油的情况。
2、早上起来冷车启动的时候,如果排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一段时间热车之后蓝烟消失,而且经常性的这种情况,那么我们可以判断我们车辆烧机油了,而且主要是气门油封老化漏油了,这种冷车烧机油的情况需要更换气门油封来修理。
3、车辆在行驶途中,我们大脚踩油门的时候,排气管出现大量的蓝烟,说明烧机油严重了,甚至有一些严重的车辆,怠速的时候都冒出烟尘颗粒了,那么久非常严重了。
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |