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汽车贬值太快，比起购车，出现新车租车平台发展是否更有前景？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车贬值太快，比起购车，出现新车租车平台发展是否更有前景？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车贬值太快，比起购车，出现新车租车平台发展，是否更有前景？

从事汽车行业十多年，从当初普通家庭骑自行车、摩托车，到如今很多家庭有一台车，两台车。

虽然说汽车贬值太快，但是中国人对幸福美好生活的向往，一直没有改变。中国人称三厢车为轿车，轿，在中国古代，只有达官贵人，才有资格和有资本坐轿子，普通人只能仰望。所以拥有一辆汽车，是很多中国人骨子里的梦想。

租车，只能是临时偶尔为之，绝对不会成为普通大众的首选，哪怕是收入不太丰裕的打工族，有些人心里也想拥有一台车，有些人也付诸行动，哪怕买车以后，一个月开不了几次，就为了拥有一台自己的车。

目前，疫情影响全球，大部分中国人被隔离个把月，几万名感染者，病毒感染性之强，让人揪心！复工以后，你对坐公交心里有没有担忧？对坐地铁心里有没有打鼓？你还敢不敢去人多的公交车站？

只要兜里还有充裕的资金，疫情以后，很多没车的人，肯定会选择买一台车，而不是继续坐公交，或者打的，更加不会考虑租车。租车一般是公务，普通人不会把租车作为自己的代步方式。

现在汽车越来越多进入普通家庭，租车一般场景是婚庆、商务接待、团体旅游、大型活动，所以租车一直都存在，并不是因为贬值太快而变得更有前景，而是因为特殊场合特殊需要，才用得着租车。

综上所述，租车的前景并不是十分美好，以后的汽车越来越多，婚庆活动，有时可以直接接亲戚朋友的车，都可以了，连租车都用不着了。

你觉得，租车的行业前景是好还是一般？请在下方留言区评论吧！

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回答于 2019-09-11 08:43:50

租车平台只是用车需求的一种补充，相比传统的全款购车、分期购车而言，目的都是为了有车用。

像去年跌到谷底的弹个车等以租代购平台，在租车后期就出现了因高额的租金/月供导致违约的暴力催收等非常多的问题，后面就有部分城市政府的相关部门强制关闭了其运营资格。

担心新车贬值太快，我的建议是：

1、等车子优惠幅度较大时入手，不管什么车子，它的价格如同股市一样有涨有跌，新上市时相当于涨价，即将换款/换代时降价幅度最大。

2、买二手车，二手车相比新车，每年的折旧率就要小的多。

3、不要追求时髦，不要为一些所谓的新科技买单，中国的制造能力和模仿能力大家有目共睹，用不了半年一年的，别的产品就都有这些新玩意了。

4、不买车，需要用车时就租车开。前提是，需要用车提前预约，不然租车费用贵就不划算了。租车一定要找可靠的汽车短租平台租。

有其他想法的朋友我们也可以一起探讨喔[皱眉]




回答于 2019-09-11 08:43:50

所以最近租啦那个很火。你算下就知道，凯迪拉克押金三万左右三年每月付三千不到，开几年后继续换台新车，也不用担心编贬值问题，甚至保险保养都不用自己去操心。所以凯迪拉克租啦这种近期会很火。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果只是新车租赁肯定还是不行，必须得租车和销售紧密结合在一起，还有就是新车租赁过程中的边租边售【比起融资租赁更为灵活】

回答于 2019-09-11 08:43:50

有前景，但是要有信誉做基础

回答于 2019-09-11 08:43:50

没有前景，除非当地限购，牌照紧缺，还是自己有车方便，买不了贵的买便宜的，买不了新的买旧的，回答的满意给个赞

回答于 2019-09-11 08:43:50

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