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汽车是越好的使用寿命越长吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车是越好的使用寿命越长吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不是的，好车不爱惜使用寿命也不会长了！要爱惜车，对它就像你老婆老公一样爱惜才好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

按道理应该是，但用了十几年，那肯定不行，什么东西都会磨损

回答于 2019-09-11 08:43:50

不是的，汽车零部件都有寿命，例如发动机曲轴连杆，超过设计寿命后会导致金属疲劳，开裂熔断甚至折断。而汽车的价格并不都体现在零部件的使用寿命上，可能有一部分高在后期的服务。所以按时保养才是正道。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车终止使用原则和汽车使用寿命分类根据汽车终止使用的原则不同，汽车使用寿命可分为物理寿命、技术使用寿命、折旧寿命、经济使用寿命、汽车合理使用寿命。

（1）汽车物理寿命。又称自然寿命，是指汽车从全新状态投入使用开始，经过有形磨损，直到在技术上不能按原有用途继续使用为止的时间。它与各总成的设计水平、制造质量和使用维修等因素有关。通过恢复性修理，可延长车辆设备的物理寿命。（2）汽车技术使用寿命。汽车技术使用寿命是指从汽车开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时的总工作时间或总行驶里程。汽车技术使用寿命，主要取决于各总成的设计水平、制造质量和使用维修。汽车到达技术使用寿命时，车辆应予以报废，其零部件也不能再作备件使用。汽车保养得越好，汽车的技术使用寿命会越长，但随着汽车使用时间的延长，汽车维修费用也将日益增加。

（3）汽车折旧寿命。是指按国家规定的折旧率，把汽车总值扣除残值后的余额，折旧到接近于零所经历的时间或里程。汽车的折旧寿命一般介于技术使用寿命与物理寿命之间。（4）汽车经济使用寿命。是指汽车使用到相当的里程，通过全面经济分析，汽车已经到达不经济的寿命时刻，汽车经济使用寿命是汽车经济效益最佳时机，人们研究汽车的使用寿命应主要研究汽车的经济使用寿命。国外对汽车经济使用寿命进行了大量的研究工作，根据资料介绍，在一辆汽车的整个使用时期内，汽车的制造费用平均约占全部使用期内总费用的15%，而汽车的使用、维修费用则占总费用的85%左右。所以现在汽车的经济使用寿命的长短，很重要的一点就是在汽车设计制造时，必须充分预测到车辆投入使用以后可能达到的使用维修费用。如果汽车在长期使用中，能保持其较低的使用维修费用，那么其经济使用寿命则长，反之则短。

（5）汽车合理使用寿命。汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础，计入国民经济的承受能力和整个社会所制定的符合国情的使用期限。就是说，汽车已经达到了经济使用寿命，但是否要更新，还要看国情而定。如更新汽车的来源、更新的资金等因素，为此，国家根据上述情况制定出汽车更新的技术政策、车辆更新期限。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车的寿命和价格好坏没关系，而是和平时自己的保养维护，国家相关的政策有关，下面我们来聊聊汽车寿命的因素。

汽车终止使用原则和汽车使用寿命分类根据汽车终止使用的原则不同，汽车使用寿命可分为物理寿命、技术使用寿命、折旧寿命、经济使用寿命、汽车合理使用寿命。

（1）汽车物理寿命。又称自然寿命，是指汽车从全新状态投入使用开始，经过有形磨损，直到在技术上不能按原有用途继续使用为止的时间。它与各总成的设计水平、制造质量和使用维修等因素有关。通过恢复性修理，可延长车辆设备的物理寿命。

（2）汽车技术使用寿命。汽车技术使用寿命是指从汽车开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时的总工作时间或总行驶里程。汽车技术使用寿命，主要取决于各总成的设计水平、制造质量和使用维修。汽车到达技术使用寿命时，车辆应予以报废，其零部件也不能再作备件使用。汽车保养得越好，汽车的技术使用寿命会越长，但随着汽车使用时间的延长，汽车维修费用也将日益增加。

（3）汽车折旧寿命。是指按国家规定的折旧率，把汽车总值扣除残值后的余额，折旧到接近于零所经历的时间或里程。汽车的折旧寿命一般介于技术使用寿命与物理寿命之间。

（4）汽车经济使用寿命。是指汽车使用到相当的里程，通过全面经济分析，汽车已经到达不经济的寿命时刻，汽车经济使用寿命是汽车经济效益最佳时机，人们研究汽车的使用寿命应主要研究汽车的经济使用寿命。

（5）汽车合理使用寿命。汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础，计入国民经济的承受能力和整个社会所制定的符合国情的使用期限。就是说，汽车已经达到了经济使用寿命，但是否要更新，还要看国情而定。如更新汽车的来源、更新的资金等因素，为此，国家根据上述情况制定出汽车更新的技术政策、车辆更新期限。

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