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每次开车前，有必要绕车一周检查吗？
车辆,轮胎,车子每次开车前，有必要绕车一周检查吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
开车前，绕车检查是一个好习惯，
1：确定车辆周围环境的信息，
2：检查汽车轮胎是否气量充足，
3：检查车身有没有损伤，
4，车辆附近有无小动物。
良好的驾车习惯，是对自己负责，也是对他人的负责。
回答于 2019-09-11 08:43:50
每次开车之前，有必要绕车一周，最好检测4个轮胎气压是否一样，一般去4S店或维修店去保养，维修人员会检测轮胎气压，调整正常气压，最好开车之前，可以用眼看左右两前轮胎是否一样，一般两个前轮扎胎的几率非常小，可以用眼确定车轮的胎压是否正常，这样驾驶车辆，更好的安全驾驶。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很有必要，因为在动车之前，围绕车身转一圈，有以下好处：
1可以及时发现周围的障碍物，排除安全隐患。
2有利于行车安全和财产安全，不受盲目的开起收到损失。
3有利于检查车子的轮胎气压，车身的划伤损失，围绕车身转一周，可以把车身周围的环境做个心中有数，围绕车身转一周是作为一个驾驶员必不可少的环节。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1：绕车一周检查车牌照
不是所有汽车用户都有自己的车库，对于大多数人而言充其量能够有一个停车位。在公共停车场中则难免遇到有些调皮的小朋友，或者是一些内心有些“扭曲”的“大朋友”；在汽车号牌上黏一些贴花贴纸是有可能出现的情况，同时牌照还有可能被弯折。这种情况如果没有及时发现而将车辆驶入公路，道路监控会记录下车辆信息被定性为“遮挡号牌”。
遮挡号牌不论主观还是被动，处罚标准一律为驾驶证一次性扣除12分并处200元罚款。A/B级驾驶扣满12分要降级处理，C级驾驶证在实习期以外需要重考理论，而在实习期内如果扣满12分则不是降级或重考理论——驾驶证会被直接注销作废，也就是想要重新获得驾驶证就得重考一次才可以，检查车辆是不是很有必要呢？
2：绕车一周检查车漆
汽车停放时难免被其他车辆剐蹭甚至碰撞，如果车辆损伤没有第一时间发现的话，车辆一旦开走则会失去第一现场，之后车辆再想要通过车险理赔则能有可能性了。其次如车辆碰撞位置在监控记录的盲区，那么车辆一旦驶离则无法证明车辆是在停车场内还是其他区域碰撞损坏，这会连取证的机会都会失去的。
汽车车险中有一项叫做“无第三方特约险”（每年50元左右的附加险），其作用是在车辆被碰撞后找不到肇事车或人，利用特约险加上车损险仍旧可以全赔车辆维修或报废成本的险种。不过在使用时对现场也有要求，所以在用车过程中总需要检查车辆是否有损坏。同时也能够检查车辆是否有油液泄露，防止车辆出现故障而不觉，导致行驶中车辆失控造成严重碰撞。
3：绕车一周检查障碍物和小动物
在停车环境比较混乱的地方，如果车头或车尾位置近距离放置了一些物品，不论是什么都会有可能是准备“碰瓷”。汽车可视盲区非常大，在这些位置放置物品很难被发现，而一旦碰撞则有可能怼碎一大堆瓶瓶罐罐……赔偿的成本总会非常高。其次也有一些小朋友会在车辆周围做游戏，上车前检查一周能够避免出现不应该出现的碰撞，于人于己都应该进行检查。
汽车是最容易“藏匿”小动物的物品，在冬季时车辆熄火停车后发动机降温会很慢，温暖的发动机舱则会成为流浪猫狗的暖房。如果在启动车辆时没有很大的动静，这些猫猫狗狗则有可能因发动机的运动而被“绞杀”。在夏季时车辆底盘下的阴凉处又会成为这些猫猫狗狗的乘凉区，车辆移动速度太快则有可能碾压到这些小动物。所以出于人道主义保护也应该在车辆启动前进行检查。
回答于 2019-09-11 08:43:50
实话实说，每次开车绕车一周，从安全角度来说是很必要的，但是从实际用车的角度来看没必要每次开车都做如此的事情，与其每天一绕车一周检查，不如一周一次做检查。为什么这么说呢？
1、车子是非常皮实的家伙，不会因为你开就会坏的，反而是不开车倒是容易坏，所以一周检验一次常规项目就可以了。
2、现在车辆智能化很高了，车辆有问题仪表盘就是有相应故障码，轮胎有胎压检测。所以用不着费此周折。
3、定期做保养的话，按日期或周期换易损件话的，车子会非常棒的。
4、开车之前，有下意识的观察一下车周围的环境是很有必要的，不要碰到猫猫、狗狗或者其他东西这个是很有必要的。
总之，有安全意识是件好事，如果不累的话，每次绕一周可以，其实时间长了，养成眼观六路，耳听八方的能力，就没必要次次如此了。
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