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如何看待一些二手车被调表？里程数很重要吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

如何看待一些二手车被调表？里程数很重要吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，里程表反应的是车辆从出厂开始该车辆所有运行的公里数。里程表不重要，但是里程数很重要，它间接的反应了车辆状态。在买二手车时我们要从车辆的使用年限和里程作为评估车辆价格的依据。你想想我们整车厂在销售汽车时对于质保期的要求一般是三年六万公里。就是出于对时间和里程对于车辆寿命的综合评估考虑而来的。

对于调里程表会造成评估车辆时少了一个判断车辆寿命和车辆状态的重要依据。在评估价格时也会存在很大的误差。

所以我建议再购买二手车辆时一定要找专业人士进行评估。或者买知根知底的熟人车辆。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在如今的二手车市场，遇到调表车的概率是非常高的，一些不诚信的二手车商经常使用调二手车里程表手段来让二手车卖个高价钱，在市场上还有专门的人提供调表服务, 只要花费不到100元就能随意的改变汽车的里程表数；要识别里程表是否被调过，对于普通的消费者来说很有难度，本文让小编为大家揭秘二手车调表的那些猫腻。

如何识别调表车？

一.查询维修保养记录是第一道保障

　　我通常会建议用户先去4S店查询该车的维修保养记录（一般为有偿查询），这是最简单最直观的方法。这种方法特别适用于年份较新的车，一般这样的车基本都会在4S店完成保养，这样汽车4S店内的汽车维修和保养记录都可以查询得到，当然，保险公司也是可以作为查询的渠道。但是这样的方法也不是特别靠谱，因为不少人脱离质保期后，都会选择非4S店来保养，这时候，只能查询到原车主最后一次在4S保养的日期，但仍可以做为参考的依据。

二.观察内饰老化和磨损程度最直接

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板的磨损程度，都直接的反应了车辆的使用频率高低，因为是车主平常开车过程中，接触最多的部件，不少人喜欢套方向盘套子，尽管会在一定程度上减少磨损，但仍可以从细节部分看出来，由于中央扶手、换挡杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度很容易被发现，部分调表车的塑料部件被涂上了表板蜡，车主千万不要被光鲜的蜡层蒙蔽

安全带卡扣位置

这里是一个调表奸商容易忽略的地方，一般来说我们解开安全带以后，都会随时一丢，安全带往回缩的时候，卡扣就容易磕在这个位置，但是如果想磕出深的痕迹来，也是需要一定里程的，起码都是三四万公里了，如果是一两万公里的车，这里有印记的话，那就要多长个心眼了。

右腿膝盖的位置

这个位置一直都和我们的膝盖接触，总的来说磨出印记的程度会比门板会更加严重一些，要根据里程数的不同，自行判断磨损程度的大小。

手套箱

这个位置一般都是用手去开的，所以磨损一般都非常小，但是如果上了公里数的车，还是会有一定的磨损，可以把搭扣打开，然后用手机的闪光灯照下去，如果边缘显得非常光滑，甚至还有点油垢在上面，这个时候如果车贩子还告诉你公里数才两三万，那就得小心了。

三.看刹车盘

一般刹车盘的使用寿命在10万公里左右，没有特殊原因刹车盘是不用更换的，如果您在买车的时候发现了一辆行驶了五六万公里的车，而它的刹车盘却是新的，那么能证明的就是这辆车出过特殊原因换过刹车盘，另外最优可能的就是这辆车行驶里程已经超过了10万公里。

如何辨别刹车盘是否需要更换呢？首先看，看刹车盘是否有明显的锈蚀痕迹。比起用眼睛看，更为有效的办法是用手摸一下，尤其是要摸一下刹车盘边缘的部位（红箭头所指方向），如果摸起来发现刹车盘的边缘已经有明显的凸起，感觉并不平滑，那么说明这辆车最少已经行驶了8万公里以上了，再结合里程表显示的公里数您就可以轻松判断这辆车是否调过表。

四、看轮胎

一般情况下，轮胎的生产日期是要早于车辆出厂日期的，一般不超过1年的时间， 如果发现轮胎生产日期晚于车辆出厂日期，那么有两种情况，一是车辆爆胎了，对轮胎进行更换；二是行驶的里程数太多了，导致四条轮胎亦或者是主驱动轮的两条轮胎已经更换（极少数情况下会出现前车主经常猛踩刹车猛加油门所致）。在这种情况下，您再结合车辆的里程数，就可以判断出车辆是否调过表。 三、看内饰 驾驶员与车辆接触时间最长的就应该是在驾驶舱内了，因此通过内饰的使用状况也可以大概估算出车辆行驶的里程数。

五.留意OBD接口

大家可以稍微观察一下OBD插口，这个方法可以适当参考，因为一般情况下OBD插口除非维修检查，还是比较少用到，另外，谁也不会没事干家里面买个一万多的解码器调表玩，所以OBD接口就相对处于一直被闲置落灰的情况，尤其插口里面的位置，一插上解码器的插口以后会有非常明显的灰尘纵向纹路。

六.看发动机舱的整洁度，从发动机的磨损程度判断。

使用年限较短的车辆，发动机舱较为整洁,使用较多保养差的车辆，发动机舱的状态也很差。你可以打开发动机盖，拧开机油注加口，让朋友进去挂空挡踩油门，把发动机转速踩到4000转，如果机油注加口有大量的蓝烟冒出说明活塞环和缸套之间的磨损以及比较严重，配合间隙过大导致烧机油。






回答于 2019-09-11 08:43:50

里程这个还是比较重要的，如果一台4年的车跑了40W公里，调到4W公里出售的价格相车很大的，内饰还看不出来磨损，发动机里磨损，这些都看不到

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