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什么车不好修？你怎么看？
车子,也是,都是什么车不好修？你怎么看？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
到底哪个牌子汽车最难修？维修师傅说漏嘴，车主看完：后悔买错了。对于我们现在的社会来说，汽车也真的是人人都会必备的呀，而且每一个人他们也都是在平常的生活当中想要拥有属于自己的车子，而且对于汽车来说，它也是一件损耗品，所以在我们平时开车的过程当中也都是会造成一定的损耗，而且时间长了之后也就会引起了各种各样的故障发生，但是对于一般情况下，如果车子坏了的话，我们也都是会去4s店来进行修车，那么对于哪个品牌的车子修车的时候会更加省心省力呢，所以在这里我还是采访了几位修车师傅之后让我们听一下到底他们是怎么说的吧，而且对于哪个品牌的车子修车的时候会更加的省心省力呢，听完修车师傅一番话之后心里面有数了呀。
对于第1位修车师傅，他也表示平时最不喜欢修的车子也就是标致的车型了，而且对于标致的车子最难修，所以车里面的一些操作的空间还真是特别的小，所以真的是下不去手，而且修起来也是特别的麻烦，有的一些零部件设计也是完全不合理，而且也是让人有一种百爪挠心的感觉，但是对于标致上这样的一种小众车型来说，做起来也是要比普通大众一点的车子维修费用高上一些，而且对于维修费用方面除了标志捷豹路虎这样的车型之外，维修费用也算得上是比较高的，修不好的，路虎确实也并不是吹的，路虎车型在维修费用和零件故障上面也确实是让更多的车主煞费苦心呀，而且对于丰田这样一个品牌一直也都是皮实耐用所著称的，真的是让人们觉得它省心省力，而且对德系的奔驰宝马和国产的吉利哈佛这些车型修起来都相对来说比较简单一些，我们也都是特别喜欢修这些车型。
对于第2位维修师傅，他也表示对于很多品牌的一些车子的故障来说也都是相当的统一，而且对于大众车型普遍也都是会出现爱漏水，水泵比较容易换，那么对于别克雪佛兰像这些车子漏油的问题还真的是特别的多，而且对于2月份修过的一些最多的车型也就是雪佛兰大众，那么对于大众的车型来说，他的毛病还真的是特别多的呀，所以车主也是千万要注意了，而且对于我最不喜欢修的车子也就是国产车，特别是对于奇瑞的车型设计还真的是并没有很合理，而且修起来也是特别的累，所以在我们中国也真的是有这样一句话，奇瑞奇瑞修车排队，其实对于奇瑞的车子还真的是能够修好的，从维修角度上来看的话，我个人还真的是会更偏向于大众，虽然小毛病很多，但修起来也是很容易。
其实对于修车很多的网友，他们也都是发表出了自己的意思看法，而且有的一些网友他们也都表示标志，确实也是特别难修的，很多设计也都是反人类，有一次对车子也是换了一个空滤，而且对于两个修车师傅也是修了足足两个小时的时间，特别麻烦，不能够修好标志的一些维修师傅来说，他的技术也绝对是一流的，而且修其他的一些车子更是信手拈来，所以很多网友他们也都表示吉利哈佛的车型坏的也很多，修的也很多，所以也是特别好修的。
而且对于我在这里还是要给大家总结的，也就是每一个修车师傅，他们的水平也都是完全不相同，而且擅长为做一些车型也都不一样，我们也是不能够一概而论，总体来看的话，那么对于丰田和大众的车型也都是特别好修的，而且就连修车师傅也都是会推荐买大众的车型，所以也不得不说，大众的车子质量也确实是很不错的。对于上面说的这些也就是哪个牌子的车型最难修的，维修师傅说漏嘴，车主看完之后表示后悔买错车了呀。
回答于 2019-09-11 08:43:50
法系车不好维修，例如东风标致配置1.6T发动机清洗节气门，维修很长时间，还需要厂家4S售后维修专用电脑，需要做节气门初始化，才能完成清洗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据我做配件这么多年的经验所得，国产车的维修是比较复杂的，换的零件也比较零散，因为国产车的结构都很复杂，所以国产是比较难修的，一般结构简单而且比较好修的都是以中高端的豪车为主，基本上换零件很多都是换总成就可以了，零件不会太分散，换的时候只要看零件的位置分配图就可以确定零件的位置，相当于就是维修的说明书，简单明了，而国产车是很多都没有比较全面的零件分配图的，所以一般来说国产是比较难维修的，而且国产的配件也是很乱的，如果没有旧车的零件拿着去对比，是很难确定配件是否买对，而中高端车的配件都是有固定的零件号码，只要车架一锁定，基本上配件就没错，所以从买配件到维修再到维修完成，国产车还是比不上豪车，豪车虽然贵，但是人家贵是有贵的道理的
回答于 2019-09-11 08:43:50
听说斯巴鲁全系不好修，修过的都知道
回答于 2019-09-11 08:43:50
法系车和克鲁糍。修理工看到都头痛
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