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车子行驶4万公里发动机哪个位置积碳最多？怎么清洁？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

车子行驶4万公里发动机哪个位置积碳最多？怎么清洁？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

正常使用4万公里的积碳，不必理会。清洗剂只能治标，20万公里后，彻底清理积碳必须解体发动机，连杆，活塞的积碳不是喷几瓶就能解决的。平时用车，不要大脚油门，转速尽量不要长时间保持3千转以上。冬天，热车后才能正常加速行驶，机油不能加多，2万公里，做一次节气门清洗足矣！




回答于 2019-09-11 08:43:50

车子行驶四万公里后，首先应该清洗燃烧室积碳和节气门积碳就可以了，这些工作4S店和一般的修理厂都能做，清洗一项大约是250块钱左右。

回答于 2019-09-11 08:43:50

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大，从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。如果自己平时没有时间，可以随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

节气门，打吊瓶，或者拆下来

回答于 2019-09-11 08:43:50

火花塞节气门

回答于 2019-09-11 08:43:50

进气管道燃烧室容易产生积碳可以用汽油添加剂去除

回答于 2019-09-11 08:43:50

去跑陡峭的山路～…手自一体的，用用手动上坡（+～—）2～3挡大油门 发动机3000～4000转跑6分钟—8分钟缓解和减少积碳！

回答于 2019-09-11 08:43:50

应该说4万公里不会有积碳，

回答于 2019-09-11 08:43:50

只是4万公里的话 基本不会有积碳这些 除非你使用的 油品非常不好 导致非正常磨损 一般积碳多的是 大功率发动机 列如宝马(2.0t) 奥迪(2.0t) 这些发动机 有些6万公里 就有可能有积碳 导致烧机油了 你只要记住 这一点 高温发动机 都会烧机油 如果你的是 普通品牌 或者 日系的 自然吸气 大可不必担心积碳问题 因为日系 基本使用比较成熟的 自然吸气发动机 然而现在使用的2.0t的汉兰达 就没自然吸气的好些了 一帮要清理积碳 成本还是比较高的 需要拆缸盖 换气门油封 气门座 气门 气缸床 活塞 活塞环 俗称二保了 成本比较高 如果不烧机油的情况下 不需要去理会 积碳问题 你只要正常使用 配方对的机油 不要常换品牌 用那一种 就那一种 这是最土的办法了

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