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怎样才能看出二手汽车的公里数被改过？

磨损,公里数,里程怎样才能看出二手汽车的公里数被改过？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

查看公里数是否被改过，需要了解车辆的各种细节信息综合判断，比如：

1、仔细检查车辆、车玻璃、大灯、安全带等部件的生产日期是否一致。

2、查看方向盘、刹车和油门踏板、内饰的磨损情况，公里数越长，内饰磨损越厉害。

3、通过一些专业的APP软件，可以查询到车辆保养维修记录，也可以查到是否出过大事故。

4、查看汽车轮胎的生产日期以及磨损状态，如果有备胎，查看备胎生产日期，综合车辆生产日期来判断轮胎是否换过，推算车辆里程。

回答于 2019-09-11 08:43:50

去4s店查一下保养记录，用电脑检测一下。轮胎生产年限与磨损情况。刹车片与刹车盘的磨损情况。、主驾驶座椅垫等磨损情况，仪表板有没有维修过的痕迹

回答于 2019-09-11 08:43:50

二手车应该如何去判断公里数是否存在调表情况

在汽车的日常使用中，行驶里程越长的车辆，其内饰的老化程度也就越厉害。一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。所以，在选购车辆时一定要仔细查看其内饰情况，即使是车主想要让汽车显得更新一些，也很少会有全部更换的。

一般来说，车主或二手车商在对车辆进行翻新或变装的时候，更换方向盘的可能性很小。日常驾车时，方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，所以它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。不过也可以通过车厢内的其他方面进行检查。无论如何，很多磨损的痕迹是掩盖不掉的。

一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。因此，消费者在对车辆的里程数进行判断的时候可以通过检查刹车片的磨损情况作为依据。 如果是刹车盘更换了，检测磨损不大的情况下显示公里数10万内就有可能不是真实公里数。

座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细鉴别。

轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。还要看好车辆轮胎的日期。如果是5万公里的车一般在没更换的情况下基本都是会是原车轮胎。生产日期和车辆出厂日期差不多。基本上是5-6万公里更换一次 可以利用轮胎日期去推算里程。

我是锦州小韩。如果你想了解和二手车有关的问题可以下方留言。感谢点赞关注转发。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个吧不太好判断，看车，看年限，看卖车人，看车辆磨损程度，出租车24小时不停一年IO万左右公里吧大约，私家车上下班根据城市大小三线城市一般一年一万到二万公里生意人跑工地的多一点三四万，这情况有，还有人一年跑6万公里的，你都猜不到他是干什么的，只能根据车的磨损程度和你要买车的人进行分析，个人车年头多一点的没有几个调表的IO多万公里很正常，你去二手车贩子手中买车不馆多大年头的车就没有超过IO万公里的，都是七八万正常，年头少的一般都是四万多公里，这都是调表的标配，你按私家车算一年一万左右多不哪去，所以说二手车不太好看，二手车商的目的是多卖钱把车的各个数据做到最好，这个没办法，碰到好车还是有的，那真是原车个人保养好公里数也不多，但是车的价格贵，那在他们手中称为精品，少多少钱不卖的东西。车辆年限多，但是车太新，公里数少，有两种可能，一是真没开过几回，二是经过翻新处理。二手车门道太多，更不要找认识人，一或者修车的去研究价格，自己看中自己研究价格，谈好了在找人看车，要不然会多花钱。公里数如果几年的车三四年四五年，问题不大，他在跑还能跑哪去，主要看机器动静变速箱和划碰大小水泡火烧这是关键。

回答于 2019-09-11 08:43:50

1看内饰。

车子开得多，必然，坐在驾驶室的时间就越长。

①因此，内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。

这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。

注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。

②前面说过，主流调表，拆仪表盘。

所以我们要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。

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