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新车开得少,如何做保养?
机油,时间,车子新车开得少,如何做保养?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们购买了新车后,4S店都有质保手册给我们的,也会告诉我们的一些注意事项,提醒我们要按时做保养,使用手册也有具体的保养时间和公里数,按先到原则保养,所以你的新车,开得少也要注意时间是否到保养时间了,首保必须按时做,不能管公里数。以后保养就可以调整一下,别超过要求的期限就行。如果不这样,车有了大问题,4S店会以次为理推脱责任的。你也不好打赢官司的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
具体的内容太多了。建议看一下《保养手册》上面都有详细的说明。或是咨询4S店的客服人员
大致情况
1、一般车的损耗件的保养间隔:
机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。
汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。
冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。
火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。
变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用。
刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车系统总会发生磨损,并吸收空气中的水分,时间一长会导致刹车油浑浊且沸点往下下降,效果变差,从而引发刹车失灵。
2、一般要对车辆哪些部位进行保养?
发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫) 变速箱:变速箱油 刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液 空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯 方向机:方向机油液 橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮 电源:蓄电池
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先保养车,不管是新车还是旧车都得根据它行驶的公里,路况,时间三个方面去综合保养,公里数一般5000——7000公里保养一次。如果加的是全合成机油可以适当再多点公里;如果路况差,灰尘多那就得适当减点公里;如果车辆放置时间长开的少公里数达不到保养的公里数,也必须在6——8个月保养一次。25年A本驾龄16年二手车买卖经验的我希望能帮助大家了解汽车知识!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般新车都会有一个在保期间,如果你在保期间还是按照4S的要求什么半年一次或者一年一次,毕竟对于4S的都是过时不候或者后期不对其售后也是很麻烦的,虽然国加规定消费法对其4S店有一点的约束能力,但是执行起来还是有些麻烦。那么4S打电话你了,看看时间出不多就开过去检查下,该换的机油可以换下。
那么如果你过保了,这是时候,我们换失效性更长的部件更划算了,因为开得少嘛,那么自己在外面保养或者自己买更好的机油,我们可以把矿物质机油换成全合成机油,让更换周期也可能的变长,半年提升到一年。如果你陪比较好的长效机滤那么使用的时间可以达到一年半左右。全合成机油确实贵点,但是你全合成机油更换周期同相同时间更换矿物质机油的成本和人工费差不多,同样标号的全合成机油性能方面都比矿物质要好,更换次数减少,甚至人工费也可以减少。然后再关心防冻液和轮胎,都可以换成时效更长的,长寿的。如果确实开得少,就选址时效性长的还是可以节约点经济和时间成本的
回答于 2019-09-11 08:43:50
一年保养一次
回答于 2019-09-11 08:43:50
说一个我的真实情况 我本身就是有一辆高尔夫1.6的 一年也就开个八九千公里 我是五月份做一次保养 十一月份做一次保养 每隔半年做一次 包括有机油机滤 空气滤芯 空调滤芯 我认为本身所有的东西就不是很贵的 质量也达不到那么好 这样的安排是最合理的
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