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开几千块的二手车是什么体验呢？

二手车,块钱,也是开几千块的二手车是什么体验呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

开几千块的二手车是什么体验呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

比摩托车好，遮风挡雨的

回答于 2019-09-11 08:43:50

实际用途和心态

几千块也能有好车况，我认为。大部分人听到几千块的二手车肯定是破破烂烂，可是对于一个懂车的来说，只要用心打理，实用性还是非常高的。

就拿下面这部来说吧，这是06年进口斯柯达欧亚，1.6排量。当时开票价格是22万，如今就值几千块钱，外观设计对于现在来说就两个字“老旧”。但是性能还是很不错的。

这个车车头设计没有了现代的运动风格，也谈不上豪华，和宝来属于同一级别，也可以说是换壳宝来吧。大灯带透镜和电动调节，在当时算是顶配了。

车身还不错吧，伙伴们。全车进口原装。玻璃也都是原车的，底盘没有任何生锈，不得不说早期的进口车还是很不错的。

俯视图，车尾小尾翼是我加装的。

侧面大众的经典老三套设计。

大掀背，空间上不错，能装很多东西，也方面进出。平常我就开着它跑渠道，业务，带几件样品，送点货什么的很好用。

座椅加了坐垫。

中控屏幕自己加装的，一百二十块，手扶箱是老帕萨特的，我自己改上去的，也能装很多小物件呢。空调很凉快。

后排空间算不上宽敞，毕竟轴距就只有2600mm。就够用吧。

快十八万公里了，马力不错，现在的油耗控制非常好，这一点进口发动机做的很不错，一百块钱能跑二百六十+公里左右，还带开空调的，折下来平均一公里不到五毛钱，很划算。动力上只要舍得踩油门驱动车轮随时打滑“烧胎”起步。

结束语

这样几千块钱的代步车还是不错的，遮风挡雨，不怕热不怕冻。可能有人会说自卑，我想说只要自己不去攀比，自卑并不存在的。

这车跑跑小生意，代代步还是很ok的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

比单车快，比飞机慢，心情像鸟一样飞呀飞，毕竟拥有一辆属于自己的坐骑，再烂也能代步，再旧也能为你遮风避雨。自己动动手修理修理或许烂车变好车，懂得和经营二手车的价值所在，走向高端不是梦。




回答于 2019-09-11 08:43:50

我是绝对有发言权的，最近几年就开了桑塔纳2000，比亚迪F3，市价一万以下的车。车与人一样年纪大了毛病就多，所以不是老司机真不建议买几千块钱的二手机，随时罢工不说，安全隐患很大，不是老司机很容易出事。桑塔纳2000有一致命毛病，引擎盖跑高速时可能掀起来，我就遇上一次，幸好前后无车，我减速靠边处理得当才没出事，但前挡风玻璃砸个稀烂，当时坐副驾驶的朋友吓得说不出话，后来到汽修车修，师傅们说这是桑塔纳2000常见事故，大众车还有门锁容易坏，而且修不好，换了新的也用不了几天，还有其他小毛病，能忍，哈哈哈；优点：行驶品质可以，空间大，油耗也不高。比亚迪F3 开了不久，就出现水温过高，搞一下就好了；优点底盘高，油耗低，行驶品质嘛能开。最后总结一下，几千块钱的车尽量不要跑高速，尽量手续要齐全，年检保险一定要买，辅警专盯这类车，别问为什么，我是过来人。买车前最好找个老师傅看车，二手车水太深。

回答于 2019-09-11 08:43:50

没啥特殊体验，能遮风能挡雨，冷了有暖风，热了有空调，多方便的，反正比挤公交强，比走路舒坦，你还想咋滴

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先不论是几千元的二手车，几万元的二手车，还是几十万的二手车。他们都是机动车。恐怕多是驾驶感觉驾驶的舒适性，驾驶的平顺性，以及操控感有所不同吧。

车本身就是作为交通工具来使用。只是后来人为的给他附加了很多象征身份，象征地位的意义。

我呢，作为二手车行业从业者，自己从几千元、几万元、几十万元甚至上百万元的车都有收过、卖过、开过！目前我店里从几千元到几十万元的车都有。基本上外出看车代步，就用几千元的小车，省油，好开，停车也方便。

在我个人感觉，不论是几千元的车还是几十万元的车，或者上百万元的车，都是作为交通工具来使用的。如果你开的多了，几千元的车或者几十万元的车，你会发现，仅仅作为代步工具的，没有太多复杂的感觉。但是你如果作为需要撑场面的场合。那就另当别论了。

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