您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
在区县级可否推广房车，或者做房车体验及抢占市场？
房车,中国,不像在区县级可否推广房车，或者做房车体验及抢占市场？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
在区县级可否推广房车，或者做房车体验及抢占市场？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得房车是必然发展趋势，自驾游兴起，人人都喜欢参与旅游经济，但是这个没得抢的，现在没人做，不是没有人看得到这块蛋糕， 是区县级房车需求市场目前太小太小，2019年年底整个全国房车保有量也就才达到十万台，这里面包括了景区驻扎的拖挂房车，自行式房车，公路拖挂房车。
如果您要涉及区县级房车市场，建议从微营地和自驾游服务开始做起，最好靠近当地知名度较高的风景区，比如5A景点等，临近市区郊外农村和交通要道最好。慢慢树立本地区的知名度，打造自己的房车服务品牌形象，在若干年后房车市场逐渐崛起时，获得有一席之地。经营范围包括自驾游营地，当地特色餐饮，房车改装，销售咨询，技术沙龙，自驾游俱乐部，维修保养，民俗民宿等，充分和国内房车知名厂家和大型营地合作，形成产业链。
最后两种结果，一是做的不温不火自己经营或者转让。二是具备了一定规模以后，房车市场兴起时投资集团会进入，被看中收购。
不论结果如何，首先都得要有想法，然后认真去实施，天道酬勤，才有机会，祝您成功[微笑]
回答于 2019-09-11 08:43:50
大家好我是行居天下的大卫，回答一下这一问题：
房车在欧美发达国家家庭拥有房车很普遍，家庭拥有量比较大，但在中国房车还没有完全走进家庭，属于起步阶段，我国目前房车总销售量大约为108000辆左右，我国家用小型载客汽车销售总量已经突破2亿辆，按家用汽车购买力比较，房车占比还很少，可以说中国房车业市场目前看还是有待开发阶段。
中国现在房车企业位置在国家中部省伤的较多，从购买人群分部看南方占比较大，经济发达省份比较多，这是房车本身从使用角度上和价格上有关系，房车不可能总去北方极寒天气去生活，房车上装虽然有保温处理，还有柴暖，空调暖风做保障，但季节及温度还是对房车旅游影响很大，不少北方房车爱好者像候鸟一样旅居，因此房车在北方销售量不如南方多。房车在售价上与人们购买力之间还存在差距。
在区县级可不可以推广房车，我认为是可以的，房车销售虽然南北有差异，中部省份房车企业多，但不能说明房车在其它省份没有市场，目前房车销售有着特定的消费人群，从销售上看中国房车有50%的消费者是退休老人，其它有一部分有钱有闲人群购买，还有部分是房车爱好者及自驾旅居爱好及旅游自媒体。也就是说房车在任何省份都会有这些特定的消费人群，只不过是发达地区购买力强些而已。
中国房车业还不像家用车那样被百姓熟悉，很多人并不了解房车，更不撑握房车上装配置的一些知识，在一些地方房车自驾者经常被人围观了解房车，甚至有些车管所都没有为房车上过牌，有的还不只怎么办理房车业务，这也说明房车在中国有着很强的推广价值，任重而道远。
从房车销售推广上看，房车还不是百姓必须品，不像家用车，人们现在把家用车已经成为代步工具，家家都要买的商品。而且家用车走到今天也经历过10几年的发展道路，才达到2亿的使用规模。因此房车只有特定人群才能购买，它在销售上一定不如家用车快，推广房车要有长期发展的心里准备。
目前中国房车企业普遍规模较小，还不像汽车企业那样拥有大规模生产线试生产能力，产能产量很大程度上受限，定单下来也要经过三个月以上生产，而且多数是定单式排产，另外为这些房车企业推广的经销商也比较少，多数房车企业是自己在销售，不像家用车4S店遍步大街小巷，这也是制约房车发展的瓶颈问题。
祝愿我国房车业也能像家用汽车业一样形成生产线式大规模化生产，降低成本，降低销售价格，使房车也能够在不久的将来走进寻常百姓家庭。个人见解仅供参考，附（车展自拍）
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以的。。房车逐渐离平民化越来越近了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
房车目前在中国小县城市场还是不行的，因为我们不像欧美国家特别是美国，美国的地域辽阔人员少城镇间隔距离长，但是欧美国家房车停靠基础建设配套设施好，不像我们国家很多地方根本就没有专门为房车提供停靠的地方。所以中国房车市场还是那些经济条件较好又特别喜欢自驾游的人钟情之物。房车在中国小县城估计还有很长时间的路要走。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |