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2月24号到了，现在有多少人没有上班，现在复工最大困难是什么？
疫情,员工,企业2月24号到了，现在有多少人没有上班，现在复工最大困难是什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
更让企业困挠的是员工心理辅导。
员工的心理目前处理害怕和紧张，这个是正常的。企业唯有做足工作，比如宣传，教育，落实一些具体的防控措施，让员工看到，员工才能放心。
【总结】
疫情一天未过，员工就一天不踏实！很多企业就一天不能完全复工！
只有全国人民共同团结起来，尽快将疫情打倒，企业完全复工指日可待！
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人观点，不喜勿喷！
作为一个已经复工一周多的苦逼销售，我来说说吧。首先，社会是一个巨大的机器，所有的人都在一个供应链上，不是说我们开工了就行的，上游供应商没开工就会造成物料资源短缺，下游客户没开工就没法确定生产情况，这都是一荣俱荣，一损俱损的事情。
目前来说，复工最大的问题还是安全问题吧。越是大公司人员多的公司就越复杂风险越大，这个时候不是说你我可以确定谁谁谁安全，我们就能开工的，要监管部门审核，要逐一排查，工作量非常巨大的，毕竟，这个是一点风险都不能冒的。
只能期待这个事情早点过去，希望三月初可以彻底解决吧，毕竟，疫情已经往好的方向在发展了。
觉得还可以的点个赞吧，谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
复工应该不到三成，虽然确诊人数在下降，很多地方控制很好，但是还是不能马虎，真正要复工正常也要到三月初以后，慢慢正常……不是一时半会就能正常起来的，希望这场疫情尽早过去……[祈祷][祈祷]
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在还有很多人没有上班吧，除了浙江在积极复工外，到目前为止没有复工的应该占大多数。
我在江苏张家港上班，2月19日厂里要求往回赶。我19日早上6点从山东济宁的家里出发，那时候公交车没有复工，有很少的出租车在运营，我运气比较好找到一辆出租车，赶到了曲阜高铁站，中午11：00赶到无锡。
在无锡高铁站出站口的时候，有工作人员测量体温后放行，然后我们坐上了去张家港的出租车。在高速上，经过常熟地界的时候，有关卡查验证件，没有常熟暂住证的人不让通过，去张家港也不行，我们又掉头回无锡，从另外一条路去张家港。
到张家港高速路口的时候，有人查验证件并测量体温，张家港市也要求有暂住证或工作证，或者公司开的返厂证明也可以，没有这些证明的话，要求原路返回，进不了张家港。
听出租车司机说如果原路返回，要在下高速公路前买好返回的火车票，否则不能下高速也就是怎么来的就怎么回去，不能改变路线。
今天24号了，江苏省对外来人员的限制没有放松，山东高速公路对外来人员的限制今天放开了，高速检疫点已撤离。
不过大家去外地上班的时候最好带好证明，没有暂住证的话让公司开个开班证明也可以，避免下火车后查验，如果让原路返回就麻烦了。
现在复工最大的问题，对外地打工者来说，还是是否能够顺利地走到目的地。当然复工后缺人也是一个很大的问题，大部分工厂人员没有到齐，产能还在恢复中，需要在做好防疫工作的前提下生产。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，我是乐酷世界。
很高兴能回答您的这个问题，个人意见 仅供参考。
我目前已经复工，但是公司好多员工还是未到岗，针对于“2月24号到了，现在有多少人没有上班，现在复工最大困难是什么？”，结合公司的复工过程，谈谈我的观点：
首先，复工要看政策，看行业，有些企业是鼓励复工复产的，比如这5类企业，一是保障城乡运行必需的行业，如供水、供电、油气、通讯、公共交通、环保、市政环卫等；二是疫情防控必需的行业，如医疗器械、药品、防护用品生产运输和销售等；三是群众生活必需的行业，如超市卖场、食品生产、物流配送等；四是其他涉及重要国计民生行业，供港供澳企业；五是特殊情况急需复工的相关企业。餐饮，KTV，酒店，足浴等聚集性行业政策目前不允许开工。
第二：因为受疫情的影响，复工复产是有要求的，公司要向管委会申请开工，待管委会批复，而且公司要准备开工的必要材料，公司需配置口罩，健康信息登记表，疫情应急预案，额温枪，观留室等一系列材料与设备，满足开工条件才允许复工，这需要一个准备过程。
第三：公司是已经复工，但是员工无法按时到岗的，比如江西，有些客运还未开始运营，员工因为种种原因还未过来，返昌人员进入小区按政府要求省内需要隔离7天才能出来，省外人员需隔离14天才能进去，这也导致了部分员工无法上班
总结：各行各业的都存在无法上班的员工，具体数据无法统计，复工最大的困难在于各地方复工政策，以及复工材料设备是否准备齐全，还有各地交通是否通畅
谢谢您的阅读，以上是我的个人观点，希望对您有所帮助，谢谢
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