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2020年疫情之“最”是什么?
疫情,的人,武汉2020年疫情之“最”是什么?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
取消封闭式管制是为了方便通行,开展生产复工,不是疫情结束,一级响应并没有解除,仍需慎重出行,减少不必要外出,严禁聚集、聚餐、聚会,敬畏生命,出门请佩戴好口罩,继续做好疫情防控工作!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得今年疫情之最就是世卫组织的老大谭大爷!他天天担忧这担忧那!我突然觉得他好像是耶稣!中国人民一直用动作证明担忧没用!得行动!
回答于 2019-09-11 08:43:50
2020年疫情之…最…是什么?涉及面最广。涉及的人也是最多的。而且汇集医务人员和口罩使用防护网也是最多的最多
回答于 2019-09-11 08:43:50
2020年的魔幻开局让酒店行业度过了从非典以来的最冷清的一个春节,因为病毒,大家关门闭户,因为疫情,大家取消机票酒店,昔日最应该合家出游的日子,却都蒙上了一层冷清的色彩。但是我从不认为第三产业的损失会一直持续——餐饮、旅游、文娱这些吃吃喝喝玩玩乐乐的产业,都会在疫情结束之后重新开始,大家该吃的吃,该玩的玩,产业根本不会被动摇。倒闭了的参观会有新的涌入,挂牌销售的酒店也会被新的业主接手,短期内虽然酒店旅游餐饮业活的惨不忍睹,但是长远来看,这些行业的根本没有被动摇。就像做了一个大手术,伤筋动骨一百天之后,又是一条好汉。
我从不担心第三产业的再次辉煌,我担心的是工业的真正没落。
疫情影响下只做打包的餐饮门店
和直接与消费者面对面的第三产业不同,工业行业是由各个环节紧密联系,互相生产而组合成的供应链。就像生产一部电脑,只要缺一个零件,那么整条线的供应商都只能等着,而在这个过程中,所有人都停下来。工业生产就像是一列行进中的火车,只要还在前进,那么问题都不大,即使有小问题,修修补补也能将就。但是这辆火车一旦被停下,想要重新启动,就需要大力的助推一把。
目前的疫情情况是湖北的大部分供应商停产,但是外国正常生产,中国的供应商一旦无法交付,就会有其他国家、其他省份的生产商顶上。我们假设这种顶替是暂时的,疫情结束之后还能继续供应,但是也不能保证整条供应链的产品停止更新的脚步。一旦疫情结束,发现自己生产的产品已经落后于整个供应链,不被市场接受,那么这列火车怎么才能又跑起来,将会是一个巨大的问题。
另外,中国的基本情况是62%的GDP来自于中小企业,而中小企业中90%以上属于制造业。在疫情尚不明了的现在,中小企业有多少能撑得过去完全未知。更别说两三个月开工后发现已经被完全移出了产业链条。然后影响的绝不止这一家供应商或中小企业,这家供应商的下游供应商也会同时出局,环环相扣,出局将无法控制。
根据钟南山院士的说法,疫情最快能够在3月末被完全控制,而假设全国大部分地区在本月内以各种形式恢复生产,这列经济的火车还能依靠余力继续发动向前。否则即使不是灾区,继续停工的后果也让人难以承受。
这次疫情是中国的百年一遇的大挑战,直接的经济损失和间接的经济影响无可避免,也不是简单的几千亿或一两万亿那么简单。但是,从更深层面来讲,对中国也有一定的好处。
中国加油,武汉加油!
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回答于 2019-09-11 08:43:50
最大的错误就是重灾区隐瞒疫情
回答于 2019-09-11 08:43:50
最艰难的时刻即将过去;
最令人期待的复工即将到来。
最后,疫情以来,最感之事莫过于明白了最爱与最恨之人。
白衣天使、政府的担当、五湖四海的志愿者,这些都是最可爱之人。
哄抬物价、走私野货、制假售假、自私自利没有良知的,这些都是最可恨之人。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最感动的人——最平凡的人——最伟大的英雄
1.医护人员
身怀大爱,挺身而出,与病毒抢生命。牺牲小我,成就大国。
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