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手自一体的变速箱，在什么时候使用手动模式？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

本人经常跑川藏线，驾驶3.5的普拉多6速手自一体车型。我觉得在需要降档超车自己路况不好的山路路况就应该使用手动模式。 避免车况自动升档 超速过于积极对变速箱使用寿命也不太好

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据自己的需要。什么路况都可以手动。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大部分人除了特殊动力需要，基本不会用。只有在脱困，拉重货上坡时候可能会用到

回答于 2019-09-11 08:43:50

超车，或者爬坡时可切换至手动模式

回答于 2019-09-11 08:43:50

手自一体的变速箱，估计平常都是用D档比较多，M档在需要爬比较陡的坡，可以使用M档锁在低档位，或者在超车需要大动力时，也可以通手动减档来实现。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般情况下不会使用，如果是长上坡路比较陡的大长坡，可以使用手动模式，雪地泥泞的时候也需要使用手动模式，涉水的时候也需要手动模式，大概也是这些情景需要用手动模式

回答于 2019-09-11 08:43:50

手自一体的变速箱通常使用手动挡 都是上坡的时候！增加扭矩的输出！降低档位！高速的时候也可以切换一下！让变速箱增加记忆模式！D挡走天下！会让变速箱记忆模式加固！导致油耗增加！

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