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手自一体的变速箱，在什么时候使用手动模式？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
二、长距离下坡的时候。这种情况下，用手动模式下坡会更方便，而且可以减少汽车的刹车次数，减轻汽车轮胎的磨损。
三、遇到连续起伏的道路时。这个时候用手动模式不仅能提升行车的稳定性和安全性，还能减少连续刹车对车辆造成的磨损。
四、爬坡的时候。这个时候换成手动模式可以让车辆获得更大的动力，让车辆更容易爬上坡
回答于 2019-09-11 08:43:50
当档位按到手动模式就可以加减档
回答于 2019-09-11 08:43:50
爬很陡的坡的时候需要更大的转速或下长坡的时候 利用档位减速
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般用于陡坡起步用
回答于 2019-09-11 08:43:50
在陡坡和高速超车，还有泥泞路，沙地等情况下可以使用
手动模式主要是在某些情况控制变速箱自动升档，档位越低扭矩越大，档位越高扭矩越小，需要扭矩大的时候，就可以使用手动模式
但在使用时切记手动模式不可长时间用，长时间会引起变速箱过热保护。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以在城区道路拥堵时使用手动，避免走走停停影响变速箱升档和降档来回切换，导致顿挫。
回答于 2019-09-11 08:43:50
上下坡，竞速，或者拖车，其余时间不必手动，不实用
回答于 2019-09-11 08:43:50
手自一体的变速箱通常使用手动挡 都是上坡的时候！增加扭矩的输出！降低档位！高速的时候也可以切换一下！让变速箱增加记忆模式！D挡走天下！会让变速箱记忆模式加固！导致油耗增加！
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在普遍都是自动档车，相信大部分人都是“一D到底”，我也不另外。
以下情况我会用到手动模式：
一、朋友的车带换档拨片，尝下鲜，激情一下；
二、行车中无聊了，切换到手动模式，意思意思；
三、城市堵车时，车子一会儿升档，一会儿降档，有顿挫感，切换到手动模式，升降随心；
四、山路上坡下坡时，车子降档不积极，手动模式降档增扭；
轻松用车，开心开车！不足之处大家补充！
回答于 2019-09-11 08:43:50
加速超车的时候。手动模式比自动模式提速更快，因此在想超车的时候换成手动模式比较好，长距离下坡的时候。这种情况下，用手动模式下坡会更方便，而且可以减少汽车的刹车次数，减轻汽车轮胎的磨损，遇到连续起伏的道路时。这个时候用手动模式不仅能提升行车的稳定性和安全性，还能减少连续刹车对车辆造成的磨损，爬坡的时候。这个时候换成手动模式可以让车辆获得更大的动力，让车辆更容易爬上坡，手动模式不是专业水准的建议不要使用，容易损坏变速箱
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