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中国空难有多少次(中国17年多的安全飞行记录遗憾中止，上一次事故也是东航？)

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

文·祁胜利

这两天，最让国人揪心的莫过于东航MU5735次航班在广西坠毁！这不仅关乎机上132个同胞背后的100多个家庭，也关乎万亿经常坐飞机旅行的人们。尤其是眼下多省频发疫情之下，绝大多数人都是非常必要才下决心出行。拿我来说，刚想订票飞成都，马上就犹豫了。立马问候了在云南和广州的各位朋友，让他们报平安。还问讯了老家梧州的朋友，她老家竟然是藤县临市，虚惊一场。

还记得前些天，应该是2月25日，中国民航局宣布中国民航安全运营1亿小时，创造世界记录！那么折算成时间是多少年？印象中，上次中国民航失事是2004年11月21日，也是东航班机，包头飞往上海的MU5210航班起飞出现事故，坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火，机上47名乘客，6名机组人员以及地面2人共55人丧生。这样算起来，我国17年多的安全飞行记录遗憾中止！

我曾数百次乘坐飞机出行，坐过很多航司，服务各有所长和所短，波音737-800确实是经常搭乘的机型，幸运的是从没遇到过什么危险，当然大的颠簸、着陆时比较楞，也都碰到过。记得2007年有一次，夜间最后一个航班从北京飞银川，登机前被告知飞机故障，维修后又登机，当时也着实有些担心。

倒是曾经一个同事老哥，死活不坐飞机，1999年从乌鲁木齐宁可坐60小时火车，也不愿飞几个小时到北京。

从统计数据上，航空事故率还是要比陆路低，可一旦出事死亡率太高！此次事故，势必对民航出行造成一定影响，很可能会进一步提升高铁出行的选择率。

在这里不得不说的是，2000年，我在《中华英才》半月刊，发表了报道《中国云南航空公司：这样开辟吉祥航线》，而中国云南航空公司，正是这次3.21空难的东航云南公司的前身！

衷心希望我在民航工作的亲戚朋友，都能安全执飞，也希望各位友友都能出行平安！

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。