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涡轮增压是什么意思(涡轮增压是什么意思)
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
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涡轮增压是什么意思?
涡轮增压装置
简单点讲一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。其又相当于一台普通的空气压缩机,原理是通过装置压缩空气来增加发动机的进气量,或提升发动机的动力输出。
当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整提升发动机的输出,增加发动机的输出功率。
许多车主可能会认为涡轮增压装置复杂,其实并不复杂,涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。
涡轮增压什么意思??
涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上,再安上一个涡轮增压器,压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内,能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧,这是一个最常用的增加发动机动力的方法,现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起,也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别,从动力表现上来看,自然吸气的动力比较平滑顺畅,没有突然发力的感觉,而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的,也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作,是自然吸气的过程,而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作,所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅,会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故,用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油,动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了,节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势,而动力方面,虽然会有感觉上的差别,但是以现在的水平,涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
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