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汽车行驶20公里水温表显示40℃正常吗？
水温,不正常,正常汽车行驶20公里水温表显示40℃正常吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
不正常，因为车子20公里，一般都在60℃~80℃。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不正常。
正常水温应该维持在90度左右，高于90度，节温器就会打开，低于90度节温器就会关闭，所以正常水温都会维持在90度之间。 你的水温表显示40度，最大的可能是水温传感器坏了，小概率是仪表盘坏了。建议去修理厂维修吧，以免水温过高把汽缸床给冲了，那维修费用高了去了
回答于 2019-09-11 08:43:50
不太正常，可能是水温表不准或者结温器坏掉了
回答于 2019-09-11 08:43:50
不正常
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常，因为车辆上都装有节温器，不让大循环只能小循环，所以升温比较快
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定不正常，汽油车冬季不管什么工况，行驶20公里，发动机的温度都能达到工作温度，像你这种情况，节温器坏掉的可能性最大，节温器常开，没有小循环，这种情况，部分车型故障灯不会亮。
还有就是温度传感器损坏，导致温度显示错误，温度传感器损坏后。故障灯会亮，而且散热风扇会不停工作，这个很容易区分。
再就是行车电脑故障。
你去摸一下汽车散热器的进出水管，看看软硬和温度，你就明白了，是哪的问题了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
提的这个问题的话，这种情况就是发动机的水温不正常了。发动机冷却系统分为大循环跟小循环。发动机在节温器没有打开的情况下是属于小循环，即冷却液没有流经散热器经过冷却风扇降温之后回到缸体。问题中提到的故障需要检查以下方面，一是节温器。二是电子扇是否常转。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不正常！冬天温度是上的慢一些但没有这么低。
原因:1.凉车开了暖气，使小循环中暖气消耗了发动机的热量。
2.发动机拆了节温器，一直大循环稳定上不去，这种方法取不得。
正确方法:冬天必须装节温器，凉车待温度上至60-70再开暖风。
热机设计最大功效与最小损坏是82度(汽油机)，所以节温器在82度才打开。如果夏天高温一般是节温器故障与散热器散热不良好，散热器内清洗外清灰，换合格的节温器。
回答于 2019-09-11 08:43:50
需要根据外界环境温度来判断
1，如果是很低的环境温度，比如-30℃，行驶车速也不高，低于40公里每小时，水温在20公里后40℃可以接受。因为环境温度低，车速低，发动机负荷小，发热量本身比较小。而且还要开启暖气，也会让冷却液耗费热量。如果车速高，会导致行驶时间短，也比较正常。此时可以看一下水温是稳定了还是继续上升，如果继续上升就没问题，如果稳定了就有问题，低温高速行驶水温到达70多度没问题，
2，如果环境温度不低或者常温行驶，20公里才40℃是不正常的。正常能达到90℃左右，大循环打开，也不会达到40℃那么低。
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