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日系车和德系车哪个更好?为什么?
也是,车身,耐用日系车和德系车哪个更好?为什么?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
都是工业起步很早的国家,已经到了后工业时代。没有那个更好。只有各有千秋
回答于 2019-09-11 08:43:50
日本车故障率低油耗也低,德系车用料实在安全性高,油耗也偏高,如果日常代步选择日本车,经常开车外出选择德系车
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车,省油一些,但是安全系数可能低一些!德系车做工精良,皮实。有钱就入德系车,没钱可入日系车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
德国,专业
回答于 2019-09-11 08:43:50
先来简单的比较一下日系车与德系车相比在安全性上有什么区别,首先需要指出的是一个与其相关的不少人都有的认知误区,那就是“日系车馅大皮薄不安全”。这种说法的具体起源无从考究,但是主要依据就是有的日系车其车壳用材比较薄,甚至用手按下去就能按出一个印子,因此发生事故时对于车上乘员的保护是不够好的。但实际上,影响乘员安全的,除了气囊、电子车身稳定系统这些之外,主要就是车身框架的强度,车身蒙皮的厚度基本上与此无关,具体判断一辆车安全与否还是要看碰撞成绩。但不可否认的是,在低速行驶时发生的碰撞事故中,一般来说车壳用料更厚更硬的德系车相对来说会更占优势,至少车壳变形程度会小一些。
接下来再从经济性的角度出发对二者进行比较,首先第一就是油耗了,这可是日系车一贯的强项,其不少车型从设计之初就将节油作为优先考虑的项目,车身轻巧本身就能在油耗上具备优势,再加上不少日系家用车都是采用的CVT无极变速器,所以油耗还能进一步的变低,所以总体上来说,日系车要比德系车更加省油。第二项就是后期的维护保养费用了,耐用性高的车辆自然会更加省钱,前几年时德系车,日系车的质量都很稳定,但超过了一定的使用年限之后,日系车的耐用性优势便会展现出来,“修不好的大众,开不坏的丰田”这句话虽然有些偏激,但并不是空穴来风。
不过需要指出的是,德系车之所以耐用性没有日系车这么强,是因为其在设计选材时并不像日系车那样把使用年限放在第一位,而是会综合考虑到车辆的性能表现,在零部件使用年限达到基本要求之后,德系车会把重心放在提升车辆动力性、操控性、舒适性这些上面。所以这就要引出德系车比起日系车来说所具有的一个非常明显的优势了,那就是优质的底盘以及NVH控制所带来的车辆行驶质感。德系车的底盘滤振性以及噪音隔绝能力通常都是要高于日系车的,这不仅让其乘坐舒适性得到了提升,还能增加车辆的行驶稳定性。
以上就是富有经验的修车师傅所总结出的,日系车与德系车之间的几个差别了,总的来说两者都有自己的优势以及短板,具体怎么选还是要结合自身的用车需求来做决定。
回答于 2019-09-11 08:43:50
德系车厚重,日系车轻薄,德系车安全性比日系车高,日系车油耗比德系车低
回答于 2019-09-11 08:43:50
从越野角度出发, “干活选日系”
皮实耐操,可靠放心,是日系车越野车最常被点名的优点。你猜,日系越野车往往在哪里卖的好?答案是:中国西部,中东,非洲和澳洲等地!Why?
因为,这些地方一般地广人稀,环境恶劣,往往方圆百里荒无人烟,千里之内没有像样的修理厂。试想一下,在这样的地方半途车坏了……岂不悲了个催了!甚至,性命堪忧啊!
所以,对车子就要求:可靠,耐用,好修。日系越野车,在这些地方就堪称量身定做,游刃有余。因为,它们常具备这些优点:
1.不挑食
随便“吃”点,就能立刻卖力干活,接地气,省事!而那些动辄就得好吃好喝伺候着的主,吃坏肚子就歇菜,多耽误事是不?
2.故障率低
日系越野车在构造上比较简单,偏向机械性。我们知道,任何东西都是如此,越是构造简单,越是耐用,不信你想想诺基亚!
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