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开自动挡的车，用一只脚与用两只脚哪一种操作能更好地架控车辆？

踏板,刹车,油门开自动挡的车，用一只脚与用两只脚哪一种操作能更好地架控车辆？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

在学习驾驶知识的时候我们都知道两只脚的分工明确是左脚踩离合器踏板，右脚踩油门踏板与刹车踏板。

将右脚分配两个踏板（刹车踏板与油门踏板）是有科学道理的，如果在刹车时肯定不会踩油门踏板。如果在给油门踏板加力的时候刹车踏板肯定没有加力。

在自动档汽车上离合器踏板没有，那么是否可以用两只脚来控制两只踏板呢？答案是肯定不可以，因为右脚控制两只踏板与是否有离合器踏板无关，无论是否有离合器踏板都不影响右脚控制两个踏板的原因就是只有右脚控制才是最安全的。

当车辆需要刹车或者减速时油门踏板就会丢掉，这样本身发动机动力就已经到最小功率输出状态，更便于减速与刹车。当车辆需要加速行驶的时候，右脚踏油门踏板时刹车踏板肯定是空的，很好的便于提速。这就是右脚控制两个踏板的科学性。

如果两只脚分别控制自动档的两个踏板，在需要停车和加速的时候怎么也不可能比右脚控制（加一个必须丢一个）的更好，更精确。如果刹车没丢就加速，对各个传动系统都有伤害，特别是刹车的时候油门没有丢还影响安全。

一般自动档车辆的左边踏板附近有一个专门放脚的踏板位置，开自动挡车的时候左脚一定要放松，没有必要参加操作活动。

回答于 2019-09-11 08:43:50

毫无疑问必须是一只脚！

回答于 2019-09-11 08:43:50

一只脚比较好

回答于 2019-09-11 08:43:50

左脚放哪不动，右脚控制刹车和油门

回答于 2019-09-11 08:43:50

当然是一只脚合适了，两只脚容易刹车油门一起踩，会损坏发动机

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题，自动档的车只有一个右脚就可以了，丢油门踩刹车，没听说开这车是左油门右刹车的，汽车设计的时候的通过安装的位置就知道，自动档就一只脚开的

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