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从事汽车工业的各位,现在混得怎么样?
工资,汽车行业,现在从事汽车工业的各位,现在混得怎么样?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
这一坚持就是7年,其中这7年也是一波三折,由于行业竞争加剧,影响公司效益,尤其是后面2年售后管理层是换了一波又一波!工资也是降了又降,车间员工更是接连两次罢工,当然,我的业绩却一直稳定在一、二名,但终于在2018年底,由于公司随意克扣工资太过分了,没办法我只能从4s店离职。
第三份工作:一个偶然机会我凭借多年的从业经验面试到了一家后市场连锁企业担任培训讲师至今,固定工资,不包吃住,每月除去吃喝拉撒睡还有点节余,算得上勉强凑合吧,由于汽车行业竞争白热化,作为后市场连锁集团其实也是艰难度日,一直处于亏损状态,靠融资生存着,去年却由于疫情,拖欠全体员工一年的社保没有上缴,而今年刚过完春节,具体如何还不知道,估计也好不到哪里去,这就是本人在汽车后市场行业的从业历程。
总之,这个行业就是三个字—饿不死! 好了,分享完了,老铁们喜欢我的分享请点赞+关注,我是车市峰行!欢迎交流!
回答于 2019-09-11 08:43:50
从事汽车行业10年,从最底层的体验顾问做到总经理,目前还在坚守。可以说薪资待遇这几年都没有明显增加,甚至还有所减少,现在其实各行各业都不是很景气,不管是汽车行业,房地产行业,保险行业等。就好像很多大佬们说的一样,马上进入了“挣辛苦钱”的时代。目前各行业都在洗牌,淘汰竞争力差的行业/品牌/个人,我们所能做的就是不断提高自己综合素质,提高管理能力,让自己能够跟上时代发展的脚步!
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车厂商和下级供应链也快奔溃了!特别是一九年汽车行业太难做了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
从佛吉亚跳到一家民营企业。找工作用了半年。
回答于 2019-09-11 08:43:50
工作稳定,工资不怎么样。每天,上班担惊受怕,老年乘客较多,道路拥堵,出事故自己负责。精神压力巨大,晚上睡觉经常,噩梦连连![困][困][困]
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人2013从事的是二手车互联网平台,简单的从二手车行业给大家讲讲
1、二手车在2010年之前,也就是车易拍之前,都是线下4s、二手车市场交易为主导,车辆的信息不对称,卖家几乎没有很好的交易渠道,这段是时间二手车人的日子都过得不错
2、2010-2017各大互联网的平台兴起,各种模式之争,这段时间车主卖车的选择很多,甚至很多平台给的补贴,车主卖车非常便利,二手车人积极参与平台,通过平台获得车源,成为二手车互联网的巅峰时刻
3、2018-2019 在残酷的市场验证经历了一轮生死角逐。各种平台倒闭、出售,关店,资金链断裂等,不少的二手车平台从业者变成小车商,互联网平台自身造血能力不足,剩下的平台寥寥无几,最终考验不再是所谓的商业模式之争,比拼的而是二手车行业的运营功力。
专业二手车检测,关注优查查!~
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产车制造工艺经理,从业九年,从第三年就开始担任工艺质量系统的经理,换了两个子公司、若干部门,工资不高不低,北京有房有车,没啥存款,自己喜欢就好
回答于 2019-09-11 08:43:50
开过解放,玩过龙江,开过面的,玩过水泥搅拌,现在家咪咪,一身坏 脾气,看什么都着急。
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