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当导弹锁定战机时，战机飞行员会知道吗？
导弹,战机,飞行员当导弹锁定战机时，战机飞行员会知道吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
当然了，在如今空天一体的现代化作战体系中，战机只是整个网络的一个节点而已。很多活儿已经可以不用自己干了，天上的卫星，地面的雷达就能帮忙解决。
除了这些，战机的身上还到处布满了各种传感器。用来感知周围是否存在危险。当对方的搜索雷达开启的时候，能不能感知的到，取决于传感器，因为雷达信号没有那么强。而但对方开启火控雷达以后，因为要时时定位战机的确切位置，所以信号非常强。战机一旦被锁定，驾驶室里就会立刻亮起警示灯，提示驾驶员战机已经被锁定。这时候飞行员就要做出规避动作来躲避危险了。
只是如今的防空导弹也好，空空导弹也罢，速度都要比战机快的多而且机动性也不差。因此，战机存在一个“不可逃逸区”，既如果战机处于这个区域内时，大概率会被击中甚至击落。飞行员需要随时做好跳伞的准备。
回答于 2019-09-11 08:43:50
空战已成为现代战争中最频繁的战争模式，主要是利用战机等飞行器进行空中各种战斗，击落对方，从而获取制空权。空战一般分为搜索、接敌、攻击、退出战斗四个阶段，攻击是空战中的决定性阶段。随着战争的发展，近距离空战已经成为空战中的主要样式之一。
我们知道在空中最重要的就是战斗机。战斗机，又称为歼击机，主要执行空中消灭敌机和其他飞行式空袭兵器，在战争中起到非常重要的作用。战斗机主要是与敌军进行空战，夺取制空权，可以携带一定数量的武器进行对地、对空等攻击任务。
那么，战机究竟是怎么知道自己被锁定的呢?这就是战机自卫系统的功劳了。如今的先进战机造价都非常高昂，飞行员更是非常宝贵，很多国家为了避免损失战机和飞行员，为战机装上先进的自卫系统。战机的自卫系统安装有许多专用防御硬件，可以通过被动探测的方式获取对方导弹来袭的信息，进而供飞行员做出下一步行动。
目前战机自卫系统中主要包括雷达告警传感器、导弹逼近告警器。雷达告警传感器属于研发装备时间较早的战机自卫装置，用于接收对方雷达照射信号。因为火控雷达的波段和普通搜索雷达的波段是不一样的，一旦战机雷达告警传感器接收到的雷达照射信号是属于火控雷达的波段，那就说明对方已经锁定自己，发射导弹，此时自然需要及时进行规避。
后来随着火控雷达/导弹雷达导引头越来越先进，新型光学制导导弹也已经出现，雷达告警传感器已经力不从心。人们又研发了导弹逼近告警器，最初的导弹逼近告警器主要是导弹紫外告警系统，它的作战原理主要是辨认来袭导弹本身的热信号，一旦发现有导弹拖着尾焰来袭，就能及时发现并提醒飞行员对方进行规避。当然，导弹紫外告警系统也不是万能的，可以进行补充的红外告警装置也就被研发出来。
不过也不是所有的锁定都会在第一时间被飞行员发现。当飞行员没有在第一时间发现自己被导弹锁定的时候，这个时候飞行员就要靠飞机上的探测系统来判断是否有导弹靠近。这是一系列很完整的系统。当飞行员发现真的有导弹靠近时，飞行员就会释放出干扰导弹的手段，比如说红外线、紫外线或者是声波。
这一系列的干扰手段就是为了给自己的战斗机争取时间。做到可以完好无损地逃脱。所以说飞行员发现自己被导弹锁定。是一件很正常的事情。因为战斗机上本身就带有这种传感监测系统。因此，我们大家在影视剧上看到的当飞行员知道自己被导弹锁定之后，所做出来的一系列动作而摆脱导弹的事情都是真实可靠的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然会知道，如果连这都无法探知，就不用打现代空战了。
飞机上有三大重要告警器，分别是RWR、MAW、LWR。
RWR 为雷达信号告警系统，对应电磁波扫描。
LWR 为激光照射告警系统，对应激光器照射。
MAW 为导弹逼近告警系统，对应来袭的热源。
这些告警器为战机提供了“被动技能”，它们会对相对应的情况进行告警。
一旦被动技能感受到了外来的信号，飞行员便可以听到警告。
现代结合了新型电子技术的告警装置，甚至可以进行图像显示和逼近数据演算，让飞行员实时的了解导弹的情况。
上图.就连直升机都有
因为空战中的导弹并不止一种，工作模式有许多种类，所以飞机必须拥有多种传感器进行对应反馈。
导弹有的使用热源追踪，有的使用激光锁定，有的根据雷达索敌，还有的复合多种工作方式，确保更精准可靠。
比如AIM-120导弹，这是美军使用的超视距导弹，采用了中段雷达半主动/数据链制导，以及末段的雷达主动制导。
前半段由战机的火控负责锁定和导引，后半段由导弹自己的导引头制导。
电磁波制导必须发出电磁波，RWR传感器只要接触到这些火控电磁波，马上就会做出反馈，对飞机提供告警。
从火控锁定开始，战机就会做出信号警示，继而根据信号强度，战机会得到逼近信号。
MAW除了提供红外\紫外制导导弹的攻击告警外，还能根据导弹尾焰的热源提供逼近数据。
导弹越接近，逼近信号就越强烈，一般反应为机舱内的电子鸣音，鸣音越短促，导弹越近，座舱前端也会有警告灯闪烁。
其实告警很多时候也仅仅是个提醒，近距离的格斗战中根本来不及反应。
比如AIM-9“响尾蛇”导弹，射程也就18千米，但它最大时速可达3000千米/小时，一秒钟就能走每秒850米。
上图.RWR的蜂鸣器音量控制开关
也就是说，如果在10千米遭遇“响尾蛇”射击，飞机的反应时间可能连10秒都没有，飞行员必须以最快的时间做出机动、发射诱饵弹、跳伞等选择。
而且，现在导弹也知道抄近路了，不只会傻兮兮的追在屁股后面，它们还会测算得出最短距离，从前头怼着炸。
这也是为什么在有些区域对峙中，战机被对方战机火控、军舰火控照射后，往往会闹出很大反应的原因，太吓人了。
现在像F35这样的先进战机，已经将几大传感器融合成为“综合电子战系统”（IEWS），它们形成一个整体，可以对来袭的导弹进行更详细的综合侦测，并实施电子对抗式的反击。这也是我们常说的战机“态势感知能力”的一环。
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