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国产发动机十万公里以后，是不是就该大修了？要注意什么？
发动机,国产车,机油国产发动机十万公里以后，是不是就该大修了？要注意什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
我的车30万公里都不用修，每年验车一次过。只要保养正常，没有异响，根本不用大修。发动机会越修越坏。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是的 看来你是比较懂车的人。十万公里就要大修一次 就跟车保养一样 到公里数就要去。一定要记住别忘了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有那么娇气。
回答于 2019-09-11 08:43:50
以养代修是最好的使用方法
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是十万公里，是十公里就该大修了。合资车随便开，不用注意什么，永远开不坏。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我的一台途观20多万了，除了保养、换火花塞、电瓶，其它的就没弄过。
回答于 2019-09-11 08:43:50
换机油。
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常保养能终生工作
回答于 2019-09-11 08:43:50
没听说过国产发动机哪个不行的，只是说国产差点差在，功率上，燃油效率上，与变速箱的匹配上，也就是俗话说的性能和油耗方便不够完美，单纯质量上还是没啥大问题的，正常保养就行
回答于 2019-09-11 08:43:50
不得不承认，国产和合资还有一定差距，但国产已经很不错了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机设计里程数都在五十万公里左右
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