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国产发动机十万公里以后,是不是就该大修了?要注意什么?
发动机,国产车,机油国产发动机十万公里以后,是不是就该大修了?要注意什么?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
国产发动机十万公里以后,是不是就该大修了?要注意什么?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我计划这次要换成瑞虎8或捷途x95,看一眼就忘不掉!
回答于 2019-09-11 08:43:50
在保证正常保养的情况下(三滤,机油,不高温)现在所有的的车发动机在正常家用(一年两万公里)都可以做到15年不大修发动机。现在的工业技术已经很先进了。国产车和合资车的价格差异主要体现在品牌价值。和国人认可度。例如保值率。大众车在开了7-8年后,大部分都烧机油。这点基本所有人都认可。而国产车10年后烧机油就被人嘲笑技术不行,质量不过关。还有,渗油情况是所有品牌的通病。这点也被带有色眼镜。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我只知道奇瑞发动机很牛逼的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实是否大修看功率损失,一般情况下,现在的发动机技术不需要大修,行驶30万公里都没有问题,中间需要定期保养即可,不用看不起自主品牌发动机他们也是卧薪尝胆多年的成果,尤其是奇瑞,国内的品牌没有几个品牌的三大件可靠性比得过他,但是,营销太失败,不会卖车,
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产发动机比德系强不少,德系动不动就烧机油了,国产车只须要常规保养开个30万公里小意思了,还不须要高档保养!
回答于 2019-09-11 08:43:50
无稽之谈,国产发动机定型都是装车60万公里无大修为标准的,10万公里是性能巅峰,只要按时保养,不用假机油即可。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车盲才会提这样的问题。随便一辆国产车都可以跑几十万公里不用修发动机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是不是该大修取决于发动机状态,跟什么国不国产多少万公里关系不大
回答于 2019-09-11 08:43:50
你是外星人吗?奇瑞汽油机保证百万公里。柴油机都可达到百万公里以上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着国产车的技术提高,质量越来越好了,没谁说到了10万公里就要大修,国产车的质保60万公里无大修的很多。车辆的使用和保护得好,你开到报废也不一定会大修的,要是不爱惜车辆,什么品牌的车都会出问题,这和平时用车和操作都有关系,我自己用的就是奇瑞瑞虎3,这车用了10年10多万公里,个人觉得挺好的,除了定期保养换过易损件外,其它都很好,再开几年也没问题,所以不用怀疑国产车的质量!定期给爱车做好保养就好!
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