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高速上开车，长线并线好，还是短线并线好？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
高速上开车，长线并线好，还是短线并线好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
针对题主的问题，凭借个人二十年的驾驶经验，高速并线通常都是长线并线安全。
并线往往打破了原来的行车秩序。如同借道一般，并线需要不同车辆之间的容忍与配合。很多剐蹭碰撞事件就在并线时发生。作为司机而言，可以减少并线次数，但是不可能永远回避并线问题。
高速公路并线由于并线的时候车速很快，因此并线前需要延长打转向灯的时间至5~10s，给周围车辆充足的准备时间，如果是晚上有必要鸣笛提醒。另外，并线的时候动作要更快，加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车，如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现，原则上最好别并线。
高速公路短线并线除非是是出现紧急情况，比如前方出现交通事故，或者路面有障碍物，修路情况下，在快速看望后镜确认有安全距离方可短距离并入，短线并线是非常危险的动作。
并线的基本原则
第一，一定不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。何况高速行驶中急减速很容易导致后车追尾，从而引发交通事故；
第二，连续并线也是不允许的，非常不安全，千万别去学那些蛇行的驾驶方式，看起来很酷拽，但是都是活不久，而且连续并线违反《道路交通法》的行为。
第三，禁止频繁并线，表面上看起来频繁并线超车比别人快，实际上快不了多少，而且每次并线都是有很大风险的。
第四，提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前，一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道，则要一条一条并，不能等到临近出口前连续并线，这时候最容易发生交通事故。
并线的时机
若想顺利完成并线，并且不被后车反感，必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况，包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线，另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时，己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入，并且与前车保持至少2个车身距离。
并线的基本动作
并线通常分为加速并线和减速并线，使用比较多的是加速并线，加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落，一气呵成。
由于并线需要旁边车道的车辆配合，因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5s，用以警示其他车辆。并线的时候打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方 向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘，此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车，则要缓慢收油门，直至与前车速度相当，保持合适的跟车距离即可。减速并线的时候，如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线，如果没有，则需要让过旁边车道的车，然后并入。
回答于 2019-09-11 08:43:50
亲斤手，进来学习白勺[捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
长线更安全
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢官方邀请 关于这个话题，我认为高速行车安全第一，并线视情况而定，一般情况下左侧超车道超越前方车之后，就不能长时间占有超车道，观察后视镜在安全的情况下，将车并入行车道
回答于 2019-09-11 08:43:50
找准时机快速并线，长时间跨线有被拍的风险也相当不安全
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人也是一名职业司机，我也来谈谈个人的一点薄见，希望对你有所帮助。
1、首先开车这种事，我们应当时刻牢记在脑中的就是凡事安全第一，开车时切不可三心二意，特别是高速上更是需要仔细。
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