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吉利星越怎么样？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
7英寸高清液晶仪表盘(高配是12.3英寸)可以显示多种行车信息，并有舒适、节能、运动、越野、雪地等五种场景显示模式。
中控大屏是12.3英寸液晶显示屏，它与仪表盘紧密相连，搭载了吉客GKUI2.0智能生态系统，里面有很多第三方应用，还可以语音控制多媒体、导航、空调、电话、天窗等，系统很流畅，用起来得心应手。还有BOSE品牌12扬声器高保真音响(低配除外)，让您体验剧院级别的视听盛宴。
高配车型还内置香氛系统，共三种香型还能调节浓度，打开后效果立杆见影，马上能闻到。
中高配还有AQS空气质量管理系统＋PM2.5过滤系统，打造出\"北欧空气\"，为您营造健康、舒适的车内乘车环境。
中控屏下方是空调区域常用物理按键，它采用钢琴布局设计，按下去会让你有种仪式感。左右两边是采用中国元素华夏回纹设计的双区独立控制的自动空调旋钮(全系标配)，设计新颖，阻尼感不错。
下面是带防滑垫的储物格。操控区是分两层设计的，下方那层是专门的储物空间，里面有双USB接口，便于外来设备接驳充电，里面的空间比较大，放两台手机绰绰有余，像全车这样的储物空间还有很多，就不一一介绍了。
镀铬＋皮质包裹的飞航换挡手把短小精致，手感不错。
档把下方是AUTO HOLD自动驻车键和EPB电子手刹键(全系)，最左侧功能按键从上往下分别是自动泊车、360 全景影像、陡坡缓降、ESP电子车身稳定系统、怠速启停，最下面就是五种操控模式的选择按键，仪表、中控屏幕都可以显示。
右边是两个杯架带卡扣设计，中央扶手箱空间很大，比较深且带绒面，防止里面的物品在行驶途中产生异响。
手套箱也是同样的绒面设计，空间也很宽裕。
中央扶手箱后面是后座出风口，坐在后排乘客更能直接感受炎炎夏日空调开启后带来的凉爽惬意和寒冷冬天打开暖气带来的温暖，最下面还有两个USB接口可供后排乘员手机充电。
后排座椅同样是双缝线打孔真皮座椅(中高配是NAPPA真皮黑/红或星耀全黑运动化座椅)，乘坐的舒适性不错。中央扶手带杯架，支持四六比例放倒，空间使用灵活多变。
配置方面：全车标配的有无钥匙进入、一键启动、远程启动、感应雨刮、LED日间行车灯、LED前大灯、前排座椅加热、多功能真皮方向盘、12.3英寸中控液晶屏、车联网、车载蓝牙电话，GPS导航、道路救援、倒车影像、倒车雷达、胎温胎压监测系统、上坡辅助、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车、全车一键升降带防夹功能等，后视镜电动折叠电加热还有自动防炫目功能、双区独立控制自动空调等，配置在同级别很丰富。
安全
吉利由于2010年全资收购了以安全著称的豪华品牌沃尔沃，星越自然遗传了沃尔沃的安全基因。主动安全方面：胎温胎压监测系统(全系);ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助功能、TCS牵引力控制系统、ESP电子控制车身稳定系统等六大主动安全(全系);L2级别的自动驾驶功能(低配除外)。被动安全方面：全系标配4气囊，中高配8气囊;全车78%面积采用了高强度钢材打造的五星安全车身，有坚硬的底子才能为您保驾护航，百公里制动距离38.74米还是很优秀的，安全方面吉利一直做的都是最好的。
油耗
星越1.5T+48V轻混车型官方百公里综合油耗是5.6L，市内开空调拥堵工况下一般在8升左右，5毛多一公里，对于车重1.6吨的SUV来说是非常省油了。2.0T车型官方百公里综合油耗7.5L，室内开空调拥堵工况在11升左右，也就七八毛的样子，在大排量中还算省油的。
动力操控
星越这款车最大的亮点莫过于来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩 350牛·米；传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱，并且还有四驱的版本，整套动力系统零到一百公里加速仅6.8s。之前沃尔沃XC60和领克01就曾搭载过。这样的动力配置绝对配得上轿跑二字 。当然这是350T车型所搭载的，而另外两套动力系统，则是大家更为熟知基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统，这和先前推出的博瑞GE车型基本一致。插电混动版本发动机最大功率达180马力 ，峰值扭矩265牛·米；而MHEV轻度混动版发动机最大功率达177马力，峰值扭矩255牛·米。
1.5T涡轮增压发动机来自沃尔沃的T3发动机，但是动力调校要比T3要大，有48V的轻混系统加持，百公里综合油耗仅为5.6L。它还采用了低惯量涡轮增压器，低速响应比同级别车更快，当转速达到1000rpm时涡轮就开始介入，并提供150牛.米的扭矩，当转速到达1500rpm时发动机达到255牛.米的峰值扭矩，涡轮介入时间早，低速响应快，爬坡和超车也更容易，家用动力够用。
2.0T发动机来自沃尔沃的T5发动机，变速箱来自爱信8速手自一体变速器，百公里加速6.8秒。这套动力总成给人的整体感觉非常不错。发动机低扭表现让人感到愉悦，涡轮能够较早的介入，也没有突兀的感觉，初段爆发力比较充足。所以日常驾驶轻松惬意，能够提供较为轻快的加速体验。而中后段的爆发力同样令人满意，整个输出过程平顺有力。当想要完成加速、超车等动作时，只要稍微深踩油门，它就会立刻给予回应，进行降挡。所以变速箱的逻辑设定，给人直观感受是非常棒的。
底盘方面:前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架。方向盘则采用随速电子助力转向，低速轻便，高速沉稳。悬架对于中小程度的颠簸都能过滤的不错，避振器的动作也足够干净利落，高速变线和转弯路段时悬架也有很好的支撑作用，给人以稳重、安全感。
总结：
星越最大的优势是三大件，沃尔沃同款发动机、爱信8AT以及与沃尔沃XC40相同的底盘，可以说星越就是一款拥有更高颜值+换标的沃尔沃车型，而且整体调校比XC40还要好，整体很轻盈舒适，不像XC40那么笨重，对于家用来说，星越更能与消费者“打成一片”，再加上帅气的外形、豪华的内饰与丰富的配置，让星越这样一个20万以内的国产SUV可以媲美40万左右的豪华SUV，对于追求品质与性价比的用户来说，星越是非常不错的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这款头顶光环的吉利星越上市首月仅仅交出1109辆的答卷。尽管吉利星越是在5月10号才上市，但是按照1100辆的销量来推算，31天的销量预计也不会超过1800辆。这对于一款重金打造的主力车型显然还不够，毕竟同样出自CMA平台的领克01上市首月销量已经超过6000辆。
外观上，星越全系均采用了吉利全黑配色车标，整体前脸格栅上窄下宽，格栅最外层还采用了红色线圈包围，极具运动气息；后尾灯通过横向镀铬装饰条相连，拉宽了尾部的视觉效果。
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