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全合成机油的5W-30和5w-40有什么区别呢？

机油,粘度,发动机全合成机油的5W-30和5w-40有什么区别呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

全合成机油的5W-30和5w-40有什么区别呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

要回答这个问题就要搞清楚这组数字代表什么，W5是代表机油的抗冻性，数字还大抗冻性越小，后面两位代表机油的高温流动粘度。数值越大粘度越大。

W5-40和W5-30只是后面数值不同，一般新车和多数日系车采用W5-20。W5-30欧系车多采用这个型号。如果磨损较大的老车可以采用W5-40。每辆车机油加注口都标有机油型号，不要乱加。轻则加剧磨损，增加油耗，重败造成永久性伤害，这是个人肤浅的认识，希望能帮到你。创作不易，同意请帮忙点赞。

回答于 2019-09-11 08:43:50

W前面的数字代表低温下机油的流动性，数值越低低温下的流动性就越好。反之则低温下更加粘稠。

一般把W前面的数值减去35就是它能适应的最低室外工作温度，5W可以耐受零下30度左右的极寒地区冷启动。

W后面的数值代表100摄氏度时的机油粘稠度，数值越大就越粘稠，你的问题5W-30和5W-40的差异差异主要就在这里40的机油相对30在高温时黏稠度更高油膜更厚一些可以保证足够的油膜润滑，更适合夏季高温使用。

当然我们也可以看到一些日系车会使用5W-20之类的机油，主要原因是发动机的工艺比较精细，配合间隙更小，所以不适合用粘度太高的机油。其实机油的作用不仅仅是润滑，它还会起到，密封、缓冲等作用，所以不同的车型需要选择适合自己粘度的机油就可以获得最佳的发动机性能和燃油经济性。

回答于 2019-09-11 08:43:50

w代表冬季使用的机油，两种机油都是5w的，也就是两种机油黏度是相同的。W前的数字越小代表黏度越小，低温启动效果好。而后面的30.40.两位数字，越大代表高温润滑性能优越，压力良好。也就是相同的高温下运转，数字越大，机油压力的稳定性越好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不存在这两种机油

回答于 2019-09-11 08:43:50

40的40的粘度大点，30的粘度小点，W30的机油适合新车发动机，要精密一点的发动机用5W40的发动机，就是发动机用了几年了或者跑了公里数多点用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

5W-30和5W-40两者机油又分别被老司机简称为30油和40油，从标号来看，主要是机油在高温条件下的粘性系数不一样，40机油高温条件下的粘性稍微大一些，机油对发动机的阻力作用也较大一些，一般应用到行驶里程比较长的车辆中。

比如我们的车辆行驶了10多万公里，可以选用40机油，其最主要的原因是车辆行驶公里数较长，发动机零部件磨损较大一些，零部件之间的间距也较大，保证发动机各个零部件正常工作的前提就是机油润滑，机油必须附着在发动机零部件表面，以形成稳定的润滑油膜，但如果机油流动性太好，机油对间隙较大的零部件润滑能力也并不是多好，反而是粘性较大的机油，更容易附着在零部件表面。

对于常见的家用车，如果行驶里程数在10万公里以内，可以考虑使用30机油，这类机油经常在新车当中使用。

我们说的5W-30/40机油标号，主要是机油的SAE标号，全合成机油还有另外一个指标，就是API，API代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。标号都包括这几种，API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN，字母越靠后，机油等级越高，价格越贵。

其中全合成机油大多是SL、SM、SN这三种级别，车主下次买机油的时候，可以查看自己车辆所使用的的机油质量等级代号。一般情况下，车辆价格越高，尽量选用较好等级的机油，对于20万以下的车型，选择SL或SM即可。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”，各种汽车常识与您分享！

回答于 2019-09-11 08:43:50

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