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顺风车高速费要车主全部承担吗？为何？我觉得不合理，不能让车主贴钱？
乘客,车主,我觉得顺风车高速费要车主全部承担吗？为何？我觉得不合理，不能让车主贴钱？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
城际的单价太低太低，居然还要车主承担高速费，太不合理，所以跨城单接的概率不高。高速费起码对半分摊
回答于 2019-09-11 08:43:50
大家都忘了顺风车的初衷 其实这并不是衍生出行业 只是方便大家出行而已 你不载人也要走高速 你一样要掏钱 你做顺风车 并不是让你做这个行业赚钱
回答于 2019-09-11 08:43:50
顺风车不是快车，不是盈利性质的，只是路上接个人补贴下油费而已。收什么高速过路费，你觉得不合适就不接就行了。要想挣钱开快车，出租车去。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以和乘客协商，但是不是必须一定要让乘客掏，因为顺风车的概念是，不管有没有乘客，从A点到B点是你必须要走的路，油费和过路费也是你自己得去付的，而乘客付给平台的费用，已经算是分担你的总费用了，所以不是必须得问乘客收取，但是可以友好协商
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得这个问题是双面性的，正常来说是不用出的，因为你已经交了坐车的费用了。如果乘客一定要选择某条路线导致费用增加的，出一点也是正常的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
顺风车是为了顺路，顺路额外补贴点损失。
回答于 2019-09-11 08:43:50
跨城的顺风车订单我认为平台应该提高费用，不然车主真的很容易亏本。
接了几单就不想再接了，说说我的经历。
我每周要跨城跑一来回，单程90公里左右，想着省点费用近来就注册了个哈罗顺风车，平台规则是车主承担高速费，开始也没觉得有什么不妥，拉一个就省掉了高速费，拉两个就连油费也省了，实际是没想的那么美好。
平台显示95%顺路的两头都有十多公里不顺路的，真不明白怎么算的，难道按不上高速算的？开始都只接一个人，起点跑乘客家接人要半个钟，路又不好，还要等，终点回我目的地又要半个多钟，一趟要多出一个到两个钟。收那60几块，回过头来想想真不值得！路上什么空调温度要照顾他们的，什么把后排当沙发躺那儿的，有的还要我搬行李，当我专车司机呢？比自己老婆还难伺候！拉了两次觉得拉一个人太亏了，想着就多拉一个，好家伙更烦。两个人起点终点都差十几二十几公里，加上我自己目的地那一圈绕的，一会上高速一会下高速，一个行程几个小时，乘客还有意见不高兴，收那点费用真是折磨自己。难道车主的时间不要成本？车子损耗不要成本？
所以乘客承担或分单高速费我觉得才合理，要么就提高订单价格。
那些拉三四个人的，应该是专职跑顺风车的，这个不收高速费我觉得合理，他们应该也不会全程给你上高速。
现在我一般也挂个单在那儿如果碰到98%以上顺路的就看下，特别合适的就接，目前还没碰到过，也就没再接单。
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然不合理了，你这么聪明，司机倒贴你钱才合理。
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