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新车正常跑多少公里该去保养？

机油,发动机,都是新车正常跑多少公里该去保养？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

新车正常跑多少公里该去保养？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

好不好得看机油品质，本身保养主要就是为了更换机油，保养发动机零部件。用高品质的机油能够减少发动机故障率，还能保证发动机更加健康，提升动力输出更强。而且只要机油品质高，绝对也是更耐用的。根据基础油的不同，机油的更换周期也有区别。

矿物质和半合成机油品质最差，更换周期是5000公里或者半年；再来就是广大车主用最多的全合成机油，这全合成机油更换周期就好玩了，毕竟现在是个机油就叫全合成，已经烂大街了，最常见的美嘉壳三大牌顶级系列是全合成机油的代表，更换周期是7500公里或者一年，其他所谓全合成机油基本也不会超过这个周期了；还有就是最长效的PAO机油，抗衰减性能是最好的，但是基础油成本高，所以都是比较小众品牌。这两年很多保时捷车主很爱用的德国魔力红机油就是PAO机油，更换周期就能达到15000公里或者一年，而且衰减期都是在10000公里之后的。

所以汽车多少公里做一次保养好，首先就是看你自己换什么机油，品质越高机油用的就越久，对发动机保护也更好。当然你要是用一个矿物质机油非跑到2万公里也没事，只要你不嫌动力差，对发动机健康不在意那也是可以的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首保3000公里或者3个月就差不多了，4s店的首保也都是免费的。就是免费保养送的机油都比较垃圾，后面保养一般都是5000公里或者6个月，所以也是建议免费的保养做完之后就换好机油或者直接就不在4s店保养。用好机油不止长效，后期的保养也不会很麻烦。

因为品质差的机油产生的油泥会很多，长期用后面还有油路清洗等着您，这又是一笔钱。不如就直接换GT魔力红等高端性能机油，第一发动机会很干净不需要做清洗，第二还更长效。目前最耐用的GT机油可以15000公里换，不管是公里数跑得多还是跑得少的车主都适用，里程多每年可以少保养几次，里程少一年保养一次就够了，方便很多。

回答于 2019-09-11 08:43:50

看机油什么时候开始衰减吧，毕竟机油开始衰减之后，各方面性能也开始下降了。你要保证发动机最佳的动力状态直接在机油开始衰减的时候更换肯定没啥毛病，只是比较奢侈罢了。当然机油用的好，其实衰减的也不快，就跟我现在用德国进口的GT机油，1万公里开始动力有衰减，其实跑到1万5的时候动力其实并没有下降多少，但是很多普通的全合成机油5千公里开始衰减之后不到1千公里动力就很差了。

保养到现在还是用过不少机油的，其实耐用抗衰减强我不是很追求。动力和静音好才是最重要的，GT这种PAO加酯类基础油的流动性强，动力好使，而且还有液态钼添加剂，抗磨性比国产机油好的多。当初就是为了这两点买的，上车性能确实很炸，当然能更耐用确实也是更好的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不是多少公里保养好，而是差的机油根本就不长效。就像刚买车的时候用原厂机油保养，真就是跑四五千公里车就不想开了，动力实在软。后来想车动力好一点，就换了全合成的银美孚金美孚，金美孚倒是还好，能跑个七八千公里再去换，但是银美孚我是感觉跟原厂机油真没区别。而且在4s店换全合成机油还是比较贵的，后面就放弃了，确实不要值。知道出保之后自己保养，有尝试了几个进口机油用到了德国的GT魔力红，真心是耐用，而且跑一万多公里动力都不软。所以机油品质还是很重要的，进口的确实好用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

新车一定得好好保养，机油一定得用好的，千万不要为了省钱就去用一般的机油。像我一开始也是不懂保养，对机油也不了解，以为用个全合成机油就很不错了。原厂机油用的比较差，后面就换壳牌金喜力、金美孚来用，实际动力、静音各方面也就比原厂油好一点，能多跑个2000多公里，但保养费每次都要贵很多，后面觉得不值了就自己保养，就用了不少水油，但是水油不能保真，假货很多，就直接用最高端的魔力红机油，最起码没假货问题。

不过换了高端机油之后也确实是好用，因为机油耐高温更好了，就算是深踩几脚油门暴力驾驶发动声音都非常浑厚，不像原来那么散，动力也够劲。最重要的是居然真能一万多公里换，动力也是一万公里之后才开始有一丁点的下降，而且也不明显。




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