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汽车驱动方式有哪些?
后轮,前驱,发动机汽车驱动方式有哪些?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
2. 结构简单,传动分配更加合理,转向轻,便于维护。
缺点:
1. 由于后轮是驱动轮在积雪结冰路面路面转向困难。
2. 后部行李箱空间小,不利于放置很多行李。
3. 冷却系统和换挡结构比前驱复杂,同时发动机的声音会更多的进入车内,影响驾驶体验。
四.中置后驱:
车身的布局方式除了让前后重量比较均衡外,最好是将汽车的重心位置放置在车体中间,使得汽车转向特性才可能会达到最佳,既不易出现“推头”,也不易甩尾,转向不仅灵活而且准确。中置发动机后轮驱动汽车的思想来源就是基于上述理论。因此,F1以及许多超级跑车都采用这种布局方式。
优点:
1. 中置发动机的最大优点是极为优异的转向特性。这个歌车身中心的后移从而增加了后轮对地面的附着力避免车打滑。
缺点:
1.影响了车身空间的利用,使其车内空间狭小,实用性较差,一般只布置两个座椅。
2.,因此发动机噪音比较大。
五.前置四驱:
优点:
1.集合了前置前驱的所有优点,同时传动性能和操控性能更好。
缺点:
1.缺点也集合了前置前驱的缺点,结构复杂,维修保养成本较高。
六.后置四驱:
优点:
1. 发动机靠近后轮,传输性能优越,启动性能更好。
2.车的重心会向前移动,可以帮助车辆获得更好的刹车效果。
缺点:
1.前轮的附着力变小,在高速行驶时,稳定性就会降低。
2.就是发动机散热问题需要重新考虑导致成本的增加。
七.中置四驱:
优点:
1. 由于不采用传动轴操纵,是汽车稳定性和行驶平顺性较好。
2车身重量减轻的同时.重量集中,转弯时,转向盘操作灵敏,运动性好。
缺点:
1.同中置后驱。
八.全时四驱:
“AWD“---- All Wheel Drive—区别于2WD(分FWD和RWD)。
优点:
1. 汽车启动和爬坡能力会有很大提高,在积雪结冰路面有更大的牵引力,且稳定性由于前面几种。
2. 轮胎磨损程度均匀分布在每一个上面。
缺点:
1.车身重量增加带来的油耗增加以及购置成本较高;
2.和前轮驱动车辆相比,后面行李箱比较小。
九.分时四驱:
PART-TIME 4WD 指由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。
优点:
1. 汽车的经济性能好更加灵活,结构也比较简单,可靠性好,
2. 缺点:
1.在平常城市出行意义不大,增加购车成本。
十.适时四驱
适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。
优点:
1. 对于上文提到的全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,整车重量低,传动效率更高、发动机噪音更小。
2. 油耗低于全时四驱。
缺点:
1. 适时四驱相比于全时驱动车,动力不足,难以适应越野路段较差的情况。
另外小伙伴们有没有这个疑问怎么没有后置前驱,和中置前驱呢?
后置前驱,就是发动机后置,前轮驱动布局,是一种罕见的机动车动力布局方式,车辆的发动机重心位于后轮轴上,所以历史上仅有少量概念车和原型车有采用。
中置前驱:中置发动机,前轮驱动布局,与前置前驱比起来,这种方式为了获得更好的车重分配,于是把引擎向后移。但如此一来,却因占用空间而必须加长车身,这也是现代汽车制造商不爱采用这种方式的原因。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轿车 suv一般都是前驱动,面包车是后轮驱动,皮卡分为:双轮驱动和四轮驱动,双轮驱动是指后轮驱动,四轮驱动是指前后轮同时驱动。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最常见的就是前驱,后驱,分时四驱,全时四驱,还有一种是全轮驱动,主要用在越野车,特种车,和军事车上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车驱动方式有5种。我们现在介绍下以下5种驱动方式。我们通常用字母表示为FF、FR、MR、RR、4WD。前面的FMR分别代表前置、中置、后置。而第二个字母FR则表示前轮驱动和后轮驱动,4WD是4轮(wheel)驱动(drive)的缩写形式。
1、前置前驱(FF)
我们一般的家用车都是采用这种方式,其具有良好的空间性、前置前驱的车子由于没有传动轴从车底穿过,后排空间以及后备箱空间都相对大点。以及易上手和经济燃油性。但缺点有转向不足特性,以及起步时轮胎的附着力降低,影响动力输出。前置前驱代表车型: 大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。
2、前置后驱(FR)
前置后驱具有操控性好,由于其前后配重几乎是一比一,所以其平衡性及操控性都忧于前置前驱,后驱车在加速出弯时有着更大的侧向抓地力。所以往往前置后驱应用在顶级跑车和些高性能车型上。同时后驱还有个优点,就是维修成本比前驱车相对成本更低。前置后驱代表车型:丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599等。
3、中置后驱(MR)
中置发动机最大的优点就是转向灵敏,和起步及加速性能优越,当起步时,整车重心向后移,加大了后轮对地面的附着力,轮胎不易打滑。缺点,当然也是发动机在中间,占用了较大的乘坐空间,一般只能设置两个座位。而且发动机的噪音也很明显。中置后驱代表车型:兰博基尼超跑、莲花Elise、法拉利 Italia等
4、后置后驱(RR)
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