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汽车驱动方式有哪些？

后轮,前驱,发动机汽车驱动方式有哪些？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

3、前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重，轮胎寿命短。

二、前置后驱

前置后驱，即发动机前置、后轮驱动，这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、部分轿车(尤其是高级轿车如：奔驰、宝马)和部分客车沿用前置后驱。

前置后驱的优缺点

优点

1、急起步和爬坡性能好，急起步和爬坡时由于重心后移，后轮的抓地能力加强。

2、操控性好，前轮负责转向，后轮负责驱动，前后轮各行其职，轴荷分配比较均匀，有利于车辆平衡性和行使的稳定性，操控更加灵敏，并有利于延长轮胎的使用寿命;

3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置;

4、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

缺点

1、传动路线长，动力损耗大，传动效率地，结构复杂，成本高，不利于车辆的燃油经济性。

2、纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性;

3、在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生甩尾现象。

三、前置四驱

前置四驱是指汽车发动机前置，并且是四轮驱动，多用于高性能轿车或者SUV，用在轿车上的优点就是操控性高，前置四驱这种驱动普遍使用于拉力赛及越野车之中。

四、中置后驱

中置后驱即发动机中置、后轮驱动，发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在前轴的后面，此为中置后驱。大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。

中置后驱的优缺点

优点

1、可获得最佳的轴荷分配，操纵稳定性和行驶平顺性较好。

2、极为优异的转向特性，在转向时，一转动方向盘，汽车很快就跟着转向，二者间的时间差非常短，车身紧随转向动作的性能特别好。

3、起步和加速性能较好，当起步或减速时，整车的重量向后移动，从而增加了后轮对地面的附着力，驱动力再大也很难使轮胎打滑。

缺点

1、中置发动机，发动机和传动机构都集中地布置在汽车中部，所以占据了车厢和行李箱的一部分空间，通常，车厢内只能安放2个座椅。

2、对发动机的隔音和绝热效果差，乘坐舒适性有降低。

五、中置四驱

中置四驱，驱动方式的一种。中置后驱即发动机中置、后轮驱动，发动机置于座椅之后、后轴之前，大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。不过相比中置后驱，中置四驱的操控性以及过弯极限要更强。

六、后置后驱

发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱，是目前大、中型客车流行的布置型式，而现代乘用车采用后置发动机的仅有保时捷911系列和Smart fortwo。

应用在乘用车上，后置发动机可以说是没有任何优点，由于后部的重量过大，在快速过弯时，整车的抓地需求绝大部分交付给了后轮，此时后轮的负担是很大的，因此一旦后轮因为速度过高，或者路况较差等原因打滑，后轮就会失控，导致无法让车辆保持既定运行轨迹。

七、后置四驱

后置四驱即发动机后置、四轮驱动，目前采用后置四驱的乘用车仅有保时捷911 Carrera 4/4S。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量位置的形式。可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

家用一般都选用两轮驱动，越野一般选用四轮驱动。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车的驱动方式为：前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱、前置四驱、后置四驱、中置四驱、全时四驱、分时四驱、适时四驱。

前置前驱：

汽车采用前置驱动时，我们发动机的位置可以横置也可以纵置，方案不同对汽车操控均有影响，所以前置前驱发动机的位置选择我们有空再说。我国大部分的紧凑小排量车型采用发动机前置前轮驱动的布置形式。因为这种驱动方式符合大部分人的驾驶习惯。让饿哦们对比一下吧，

前置前驱优点：

1．由于前置前驱车型简化了传动轴，这就使我们整个车身的重量减轻，我们能更大的利用发动机空间，提高车内驾驶空间，而且这种车型的行李箱空间都特别大，适合自驾游的小伙伴，车型结构紧凑，动力的传输效率会更高，同时也会更省油。

2．由于驱动前置，简化了车辆的后悬挂系统，发动机等集成总成前置同时会增加前轴的负荷，提高了汽车在高速行驶时的操纵稳定性以及我们制动时的方向一致性，这样如果我们在积雪结冰路面行驶，有利于保持方向的稳定。

3．汽车散热装置在汽车前半部分，更利于散热，有利于发动机的保养维护。

缺点：

1.前置汽车在启动、加速或爬坡时，由于前轮的负荷量小，会导致我们牵引力下降；所以适时的大排量可以弥补一下损失。同时我们汽车前桥的负荷加大，会使前部车轮使用更频繁，轮胎寿命短。

2.当汽车发生正面碰撞时，由于发动机及其附件在前排损失较大，维修费用高。

二.前置后驱：

优点：

1.相对于前置前驱，后驱车辆在汽车启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大牵引性能比前置前驱型式强。

2.后驱的汽车配置轴荷分配均匀，利于延长轮胎的使用寿命。

3.发动机等集成总成靠近驾驶室，简化了操纵机构的布置；使机构结构简单、便于维修。

缺点：

1. 后驱车辆采用传动装置，增加车身重量的同时会减低汽车舒适性，影响了燃油经济性和动力性。

2. 在积雪结冰路面由于操控性差，后轮驱动会导致摆尾事故的发生。

3.在正面发生事故会导致发动机进入驾驶室形成二次伤害。

三．后置后驱：

汽车发动机布置尾部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方。

优点：

1. 车辆操纵非常灵活而且在启动和爬坡时，汽车牵引力与汽车的负荷状态关系不大。

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