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如今的汽车，冬天要不要热车？
发动机,地热,转速如今的汽车，冬天要不要热车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
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回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请！
热车的概念分两种：原地怠速热车和低速行驶热车。
前者只是针对以前老的化油器汽车，现在的电喷车不建议原地怠速热车，只要刚开始行驶的时候，不要激烈驾驶，控制下转速就可以。
北方的冬季，天气都比较寒冷，热不热车也一直是颇具争议的一件事。
化油器好多人不明白，简单一点就是雾化汽油的一个装置，只有这样，才能注入发动机被燃烧。
而现在都是ecu行车电脑控制的，不需要再原地热车了。
电喷系统的工作原理与化油器完全不同，通过电脑控制，能够精确控制喷油量，也能保证良好的雾化效果，启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响十分有限，所以不需要暖机。
电喷时代原地怠热车，不仅没有任何帮助，反而还有不少害处，比如下面这几项。
1.费油
2.产生积炭
3.污染环境
所以，在你上车点火后，可以立即开走，但请温柔驾驶一段时间（至少十秒），等油温水温都正常了，再“施展拳脚”，尽情驾驶，这样就ok了。
冬季开车，你热不热车呢？
开车用车，安全驾驶，请关注老杨爱车说！
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要，打着车，怠速或者2000转一下走3分钟左右，差不多就可以正常行驶了，等水温正常以后再打开暖风行驶。
格德宝，爱车爱生活。
回答于 2019-09-11 08:43:50
诚邀！首先说热车是必须的！热车的目的是让让车子油液尽量接近正常工况的状态！
热车一般分两种:原地热车和低速热车！从原理角度分析:低俗热车效果会好一些！但是实际角度看！两者差不多！都是常用的热车方式！
原地热车和低速车的预热前期都要注意！切勿高转速加热发动机，怠速运行十来秒或者怠速低速行驶十来米即可！
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人观点不喜勿喷。
我认为冬天热车还是有必要的但是不用热的太长。因为现在的发动机出厂都是经过磨合和测试的那种测试比你暴力多了。正确的步骤应该是:打开钥匙等发动机自检完成启动发动机，然后下车检查一遍轮胎在上车挂挡行走，开始应当匀速行驶不应猛踩油门，但是油门不可过小憋发动机。等水温达到正常水温即可正常行驶。这也是能养成良好驾驶习惯的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
就现在的汽车技术而言，热车已经是过去式了，早上起来之后启动汽车你会发现怠速比热车状态时大概高200转左右（大部分车冷车在1000-1200转，热车启动后大概是800-1000转），启动之后半分钟左右就会恢复到热车的怠速值，此时不要猛加油，转速不要超过2000转，行驶到水温表50度以上的时候就可以随意驾驶了！不要长时间怠速热车，会加重积碳！
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要了，现在汽车技术已经成熟了，刚上路开慢一点就行啦！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是一个老生常谈的问题了，本人也回答过几次了。答案是肯定的。不管冬天还是夏天都要热车，只是热车时间长短的问题。
首先看下为什么要热车。热车的原因主要有以下几点
1、车辆长时间停放后，特别是过夜，发动机内的润滑油也就是机油，已经全部流回油底壳了。当你启动发动机后，机油通过机油泵输送到发动机顶部，然后通过齿轮的飞溅，到达发动机的各个部位，起到润滑作用。
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