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请问一下科二和科三哪个更难？为什么？
科目,考试,都是请问一下科二和科三哪个更难？为什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
答:科二更难一点，为什么这么说？以下几个原因可以证明这点。
1. 首先说科二吧我相信考过驾照的朋友们都知道，科目二有五个动作，（上坡起步、S形弯道、侧位停车、倒车入库、直角转弯）这五个动作。要想通过科目二，这五个动作每一个都必须要做到完美无缺，那一个动作出了差错，就算考试失败。现在都是红外线考试，电脑在考试，如果你在考试途中，不管是那一个环节只要车轮压线，或者熄火电脑都会自动通报扣分，考试失败。
2. 再一个就是上坡起步，听到电脑指令后车子必须停到位，车轮离路边线不能超过30厘米。不能熄火，再次起步时不能后退。做不到就算考试失败。
3.在S形弯道时确保车子正常行驶，转弯时任何一个车轮都不能触碰路的边线也就是禁止线，这样才算通过。
4. 侧位停车时也一样，倒进，停车后，开出时都不能触碰边线。
5. 倒车入库时因为身高问题，还有车的原因，有些时候你根本看不到后车轮。（头是禁止探出窗外看的）所以倒车时全凭感觉和经验判断的，少有差错不是倒出头就是压线，就挂了。
6.最后一项，这一项可以说是比起前面就轻松许多，只要你在直角转弯时慢一点，（不能停车）车头不盖线，车轮不压线的话就算顺利过关了。
科目二这五项那一个环节失败，就算考试结束，挂了。
科目三就是路考，这个只要多加练习一次就能通过，这里主要考的就是，基本的一些驾驶动作（上车、打安全带、启动，放手刹，挂挡，按喇叭、打左转向灯、起步、通过红绿灯、减速礼让行人、通过学校区域、转弯、超车、靠边减速、十字路口左转、靠边停车、）以及一些基本的灯光操作等。
通过以上可以看出科目二比科目三更难，只有过了科目二科目三不是什么难事，离拿到驾照也就不远了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人感觉没考科目二之前，科目二难，考了科目二，没有那么难。科目三，没考之前就发现很繁琐，比科目二还麻烦，还难点，考试之后确实是科目三更难些，但更实用。和大家分享一下我的驾照考试经验吧！ 我记得那是2017年五一前后，邀请朋友一起去报考驾照，看了看了解一下情况，回家商量一下第二天直接带着身份证和钱报名，校长给我俩手机上下载了驾车宝典，说科目一题目都在里面，直接做完那一千多道然后做模拟，在家练就行。第三天就开始去驾校练习科目二，先是最难的倒车入库，左倒库，我们那一批都是一个个从来没摸过方向盘的女生，哎呀，把教练累的呀没法说，练得有一周时间，总算都过教练这一关了，然后是右倒库，侧方位停车，s弯，直角拐弯，爬坡，两天以后直接跑全程，练练练，都想争取多练习一把，大家早去晚会，一起加油，一起鼓劲。不知不觉很快就到了去考试的日子，我们都很紧张，模拟的也是就那么回事，还没捞着休息，直接轮到1正式考试，哎呀，我是俺们那一批第一个，更紧张，第一把右倒库忘记回半圈，直接挂了，第二把倒库，侧方位很顺利，性情放松，到s弯竟然挂了，哎，可能是太小瞧s弯了，家里练习只有一个弯，考试时有两个弧度不一样大的弯，哎，当车发出滴滴警报时，我都知道坏了，挂了，只好返回，隔着好多玻璃门，其他校友看到我表情很沮丧，都知道我没过，给她们又增加一份压力。回去后教练也替我惋惜，接着再练习，再考试一个下雨天，还挺大，道路湿滑，但心情不受影响，一把过关，也在情理之中。科目三考试的都是一些小细节，考察的是真正上路的情况，包括车前检查，灯光考察，会车，路过学校郊区减速，路口，拐弯，超车，加减档，靠边停车，第一把死在最后一步加减档，没有提前挂到二挡，哎，可惜。只好再练再报考再考试，然后一把通过，很顺利。二和三考试的点不同，总之开车不是一件小事，得全神贯注，眼观六路耳听八方，不能接打电话，毕竟生命安全全都在驾驶员手里握着呢
回答于 2019-09-11 08:43:50
只要能仔细听取教练的讲解，加上主动观察思考分析，然后积极练习，对绝大多数人来说，科二科三都能顺利通过，轻松拿到驾照。
只是拿到驾照只代表有驾驶资格，还算不上一个合格的司机。要能开好车，经验的积累很重要，读万卷书不如行万里路。有些刚开车不久的司机，自认为车辆完全在其控制之中，想怎么行驶都能随心所欲，一不留神成了马路杀手，交通事故的始作俑者。其实，司机只能控制车却控制不了路，开了上百万公里的老司机也怕意外。所以，要开好车，需要不断积累经验，做到人车路三者的有效配合。
祝你顺利通过驾考，然后成为一个合格的司机！
回答于 2019-09-11 08:43:50
只要能仔细听取教练的讲解，加上主动观察思考分析，然后积极练习，对绝大多数人来说，科二科三都能顺利通过，轻松拿到驾照。
只是拿到驾照只代表有驾驶资格，还算不上一个合格的司机。要能开好车，经验的积累很重要，读万卷书不如行万里路。有些刚开车不久的司机，自认为车辆完全在其控制之中，想怎么行驶都能随心所欲，一不留神成了马路杀手，交通事故的始作俑者。其实，司机只能控制车却控制不了路，开了上百万公里的老司机也怕意外。所以，要开好车，需要不断积累经验，做到人车路三者的有效配合。
祝你顺利通过驾考，然后成为一个合格的司机！
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