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学汽修专业如何？

汽车,汽修,的话学汽修专业如何？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

学汽修专业如何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车维修大致上分为三大块:机修，钣金和油漆。所谓机修就是电路方面，这个需要很强的理论知识，如果要学机修的话，一般要去这方面的汽车技术学校，先把理论基础打好，然后再去4s店或者修理厂当学徒，在实践中增加经验。钣金和油漆相对起来没有这么复杂。尤其是钣金没什么好讲的，后两项都可以找个修理厂或者4s店学习，油漆比钣金复杂一点点。因为涉及到调油漆和喷漆，这个还是需要一定技术的。毕竟电路和钣金成本都不会很高，但是油漆不一样。一辆奔驰，宝马，如果返工的话，材料费好几千再加上人工的工时，有可能做下来就是亏本状态。遇到客户急着要的时候，挨骂加亏本，还会失去一个客户。综合来讲，如果不想上大学，学修车这家年龄就是18岁，这个年龄的小伙子身体好，不怕吃苦，熬夜扛得住，最主要的是年轻。学一项遇到好的师傅快的两年，慢的要三年或者四年，这要看个人领悟能力。这个不能图快，只学到皮毛。这是一个慢过程，要在每天的修车过程中慢慢的累积经验，出现问题找到原因，解决问题，才能避免问题做到最好。车辆有等级之分，中低档车要求不严格，一个小问题中低档车可以过，但是高档车不允许，就比如说尘点。所谓慢工出细活，在学车，修车的过程中，会慢慢磨练你的性子，因为你急也没用。还有重要的一点想要提醒就是修车是非常非常辛苦的，如果吃不了苦，那就算了。时间不固定，忙的时候忙死，闲的时候闲死，还有就是夏天非常热，衣服基本上都是湿透的。赚的都是辛苦钱。年龄太大，也不建议学。因为学这个必须要有三到四年才能学有所成。这三到四年要根据你自己学习能力拿到相应的工资，如果家庭条件好，不需要自己赚钱的话还可以。学徒都是500起步的，每三个月加100。然后看自己学习的情况来加工资。有些人笨，学了两年还是个小工，那就没办法了。为什么说年龄小有优势呢？18岁学四年，22岁，每个月可以拿到七八千，1万，收入已经很不错了。如果25岁开始学，学到29岁，再加上如果你前面几年上班一个月工资拿四五千，突然做学徒，一个月拿500。你心里落差也很大。学的时候就不能心无旁骛。修理厂的师傅也不喜欢那些年龄太大的。因为你学习做不好肯定会说你，你如果自尊心太强，或者听不进去别人批评，怎么能学的好东西？汽车维修这一块，有些人一个月拿三四千，有些人拿五六千，有些人拿一两万，这都是看个人能力，技术学皮毛，工资上不去。汽车维修这一块一般都是包工包料的，做的多拿的多。你返工多了一个月说不定一分钱挣不到，还会被炒鱿鱼。不要羡慕别人工资高，因为你没看到别人背后的努力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

当然是找一个好的学校，里面装备齐全，教学质量高的学校，建议你去北京找找看，毕竟是大城市，可以得到最先的技术。

回答于 2019-09-11 08:43:50

记住发动机是汽车的心脏。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得学习汽修你可以考虑去专门的培训机构学习，因为系统化的专业学习对你以后工作时更加规范，因为学校它有它的一套教课方法，不管是理论和实践都会有专业的老师带你，所以等你毕业了，你的各方面也比较专业，这是学校的好处，同时大多数学校还包分配，你也不用去担心找工作的事情。

也可以自己去修理厂当学徒，不仅可以拿工资还能实践，修车就是见的多了，修的多了你的经验累积丰富了，你就是一个大师了，也就找到修车行业的诀窍了。

当然如果条件允许的话，我还是推荐你先去专业的培训机构学习一下，这样对你以后得工作规范性非常的有帮助，谢谢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽修，

有汽车电子与维修专业:若是大专，未来方向是从修理工开始实习（工资在1000-3000），正式修理工（工资3000--7000）然后在公司不断学习中可以升为组长（3000-9000，也有1万多，看品牌），随着积累和学习，技术总监，最后应该是售后总监的位置，当然也可以有人脉自己去开修理厂，只是固定资产的启动资金需要有。

有汽车营销与技术服务专业，若是大专，则起点是汽车销售或者售后前台服务顾问（销售不稳定，正常在2000-1 或者2万.服务顾问约3000-1万，看品牌），然后是前台经理，最后是销售经理或者服务经理。

努力就会有前途！加油

工作比较好找，实习期，过程需要努力！

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