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想入手轿跑suv，家里不支持，该怎么办？
父母,不是,买车想入手轿跑suv，家里不支持，该怎么办？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 看上马自达cx4，可家里父母不太支持，求各位给个解决办法……
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
男生吧，男生都喜欢SUV
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实这个现象在生活中还蛮多，中国年轻人买车经常出现与父母意见冲突的情况，都算是消费领域中的一种非常典型的“家庭矛盾”了。
这种矛盾涉及价值观层面，因此很难短时间内消除，最后经过各种“谈判”后得出的购买决定，往往也只能是某一方妥协，或者是各退一步的结果。当然，更多的情况下，会是其中一方妥协，而且这一方多为子女们，这也是为什么路上总会看到很多一脸稚气且衣着巨“潮”的年轻人，会开着一台与自己气质完全不搭的、无趣的纯家用车满街跑。
能看得上CX-4，证明了你在思路上还是想着要先满足了家庭使用的前提，才去考虑更多自身的诉求的。事实上，CX-4这样的车型，在我看来也正是为了应对两代人之间刚才所提到的不可调和的矛盾，而特意设计出来尽可能同时满足双方诉求的产品。
回到题主担心的的问题上，其实不妨随便挑一家4S，问问在里头看车买车的二十多岁的年轻人们，买车的钱是谁出的？是自己还是父母？所以，如果题主你是自己出钱，那最弱的“软肋”就不存在了，可以不要过多纠结于他人的意见，哪怕这里的“他人”指的是自己的父母。
当然，我也不是让题主只顾自己，完全不听从长辈的意见和建议，但问题是你也不是“过分”到要买台跑车，约等于直接宣布拒绝父母乘坐啊（但这到底是不是真的“过分”，还得考虑到家庭实际情况，或者说父母亲自己是否已经拥有一辆或以上能满足全家出行用途的汽车，如果答案是肯定的，那多买一辆属于自己的跑车也完全不过分）
值得一提的是，CX-4最近刚刚好来了一波大更新，让车型的吸引力又有了一些提升。
一方面是题主会比较在意的部分，例如是外观，新车会更加锋芒毕露一些，尤其是细节，会更显得精致。又例如驾控，马自达的看家法宝GVC，在更新后的CX-4上也换成GVC+了，比老版本在车身动态控制上更精准之余，也能完美地达到“让电子系统在驾驶者感知范围外工作”的目的，尽可能保证驾驶节奏不受打扰。
另一方面是题主父母会比较在意的舒适性这块，虽然表面上看不出太多，但在行驶品质方面马自达还是下了功夫的，官方的说法也是在材料与设计上都花了大力气。例如底板的隔音垫现在整体性更强面积更大开孔更少，轮拱内也增添了性能更好的隔音棉，甚至细节到诸如玻璃、雨刮条都用了更符合NVH需求的部件，连装配工艺（外部板件如B柱前后门框覆盖饰板的段差等）都有了新的标准。
如果题主父母亲自到场看车摸车试乘试驾，相信是能让他们有所触动的。
不过其实说这么多也没用，真要买的话一条道理就够说服父母了：哪怕CX-4这款车真的不适合过几年组织家庭后的需求又怎样？谁也说不准这一天什么时候会到来。而现在一台车开几年就换，真是太正常不过了。既然如此，CX-4或者说马自达的保值率又不差，为什么就不能先买了开几年爽几年再算呢？
好吧，讲到这，题主说服父母的话术应该都有了，反正一马又不给我返点，不如还是题主等到真能买上心水好车的那天，请我吃顿饭当答谢吧，您也不用亲自出席，给我发个红包就好了，哈哈！
回答于 2019-09-11 08:43:50
在我而言买车的核心诉求就3项，首先车型是轿车，因为我喜欢重心比较低的轿车；然后最重要是车的驾驶性要好，这是作为一个工程师的傲娇底线，不好开不行；last but not least就是要好看。后排空间什么的，那是给别人坐的，我只坐在有方向盘的位置，所以不是什么重点。剩下的空间什么的，油耗都不是重点考虑的地方，毕竟我的车只是我自己开的。
前段时间偶然看新闻看到改款的CX-4上了，于是饶有兴趣地上网搜了一下看了一下有哪些改进点，对比一下升级的地方似乎不是一般车型的中期改款那么简单。按照官方的说法，全新MAZDA CX-4的升级以更高格调美感与驾感为方向，视觉质感和乘坐舒适性大幅提升，同时除明艳又深邃的水晶魂动红车身颜色，还新增了豪华品牌更为青睐的勃艮第红内饰，新鲜、张扬却又极具内蕴。驾乘的稳定性、滤震性、静谧性的提升幅度也远超预期。
改款CX4体验如何
看完新CX-4的改进点，我是摩拳擦掌忍不住想找机会来试一下的。哈哈，这个时候就体现出有汽车工程师朋友是多么的重要了，因为他可以给你找来一辆你想要的新CX-4并且是2.5L版本的，甚至还有几款对标车日系、德系豪华SUV对标车，还有各种弯道越野封闭场地。
出于一些不方便的原因，这里就不放具体的试车照片了，主要讲我试驾完的感受。外观方面的变化我就不说，感兴趣可以到4S把玩实车或者看媒体的解析。
主观驾驶感受用一句话来总结就是：刷新了我对CX-4的看法。之前开老款CX4主要在市区直线路上，没啥怎么玩弯道，并且同时我对SUV弯道这些是不太感兴趣的，毕竟不是SUV强项。这一次在新CX-4上试了8字，S弯，L直角弯，减速带颠簸路之后，感觉这不是一款一般的SUV（CX4其实给自己定位是潮奢轿跑），它对这些路况的处理竟然那么得心应手。
扯远了，回到答主的问题。我觉得买车一定要买自己喜欢的，听了别人意见买了一辆自己不是很喜欢的车，这在我看来甚至有点像和一个你父母喜欢而你不怎么喜欢的人结婚，后续只会带来更多的后悔。
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