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韩系车为什么在国内越来越不受欢迎?
韩系,车型,韩国韩系车为什么在国内越来越不受欢迎?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我家有辆现代名图,开开还是挺实惠的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
外观不大气,技术一般般,从未喜欢过韩国车,还是开我的小帕吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
你有没有听说过韩系车出现过大量召回或质量问题的事情
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产车质量好了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不韩系车啦,连日本车等国外车就没有几个人喜欢,因为中国汽车现在世界各国看好国产车,难道中国人还喜欢外国车吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
夹在日系和德系中间,没有特点
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们公司的老板开了一个现代四S店,公司里的公用车都是现代,而且员工买车比外面的优惠。员工的车有一半以上都是现代。感觉现代车还可以,我也提了一个领动,油耗挺满意的现在才一千公里,五个多油,希望头保保养以后会更低。
回答于 2019-09-11 08:43:50
好不好,还是给用过韩系车的人来说吧,没用过的人说也没用
回答于 2019-09-11 08:43:50
曾在一本杂志上看到这样一段话‘我国会造轿车的时候,韩国连拖拉机都不会造……’。
起初韩国的汽车工业也非常的晚,而且整体环境还不如我国,也是靠仿制、山寨等手段起家的,那么韩国车因在我国何走红一波?
究其原因真的是遇到好的时候。
核心点一、价格差,回想一下新千年之际。合资车与国产车的售价可是有着相当大的价格差。这个区间刚好给韩系车最佳的时机。
核心点二、漂亮的外观造型,丰富的车辆配置。那时候的所谓高配,天窗、导航、皮座椅。这些都是韩系车的拿手绝活。
核心点三、合资品牌,那时候网路信息发达程度远不如今天。再加上在北京投资建厂,又签订了北京出租车业务。很快北京现代也就成功包围了北京,包围了国内大大小小的街道,社区。
以上这几点垫定了韩系车在中国的保有量和一定的市场份额。但随时间推移,他牌合资的价格下探,技术的更迭,国产车的崛起,让原本没有太多技术沉淀的韩系车,生存空间挤压越来越小。所以收欢迎的程度,自然就下降了很多。特别是起亚汽车很多城市已经不见起经销商的踪影……
时间总是沉默不语,但却让人看清很多事情!
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