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汽车行业以后怎么样？

汽车,新能源,销量汽车行业以后怎么样？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车行业以后怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

——以下数据来源于前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

一、乘用车销量“金九银十”并未如约而至

乘联会近期公布了我国汽车市场2019年9月份销量数据，根据数据显示，2019年9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆，同比下滑了6.5%，环比上涨14.0%。1-9月份，中国乘用车市场的累计销量达到了1478.2万辆，同比下降8.6%。可以看到，传统中的“金九银十”并未如约而至，虽然9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%，但我国车市还处于“寒冬”之中。

乘联会认为出现小幅回升主要因素有两方面：

二、2019年1-9月乘用车产量同比下降12.9%

从产量来看，2019年9月我国乘用车生产了184.6万辆，同比下滑了6.9%，环比上涨了11.2%，厂家库存较8月下滑6.1万辆。2019年1-9月，我国乘用车产量为1477.86万辆，同比下降12.9%;虽然部分企业国六车型的逐步到位，但企业生产安排极其谨慎，亟待市场反馈速度升级。

三、TOP5品牌销量占9月份乘用车销量的40%

从狭义乘用车厂商销量来看，2019年9月份销量最高的前五位分别一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产和吉利汽车，销量分别为19.3万辆、17.5万辆、12.4万辆、11.3万辆和11.1万辆。排名前五位品牌销量占9月份乘用车销量比重的40%。

四、2019年“车企寒冬”或将继续

用车成本的增加，国内燃油车政策的变化，如今的中国车市或者到了一个“瓶颈期”，根据此前中汽协副秘书长师建华的表示，中国汽车市场的负增长是肯定的，之前预期的2019年销量5%的负增长也是一个相对乐观的判断。在没有明显的拉动市场的政策出台、落地的情况下，今年汽车销量很有可能出现6%甚至7%的同比降幅。

2019年是汽车行业接受“大考”的一年。寒冬里的车企在经历这新一轮的整合，无论是传统车企还是新造车势力都面临着巨大的考验。现在对于众多车企来说，如何找到自己的突破口，存活下去成了重要的课题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

未来汽车产业发展的五大必然趋势

目前人类能源、环境、安全等问题日益显著，汽车电动化、智能化的特征正初现端倪，预计未来汽车产业将呈现五大发展趋势。国内一位很著名的成功学大师说过：“趋势就像一匹马，如果在马后面追，你永远都追不上，你只有骑在马上面，才能和马一样的快，这就叫马上成功！”未来50年汽车产业将面临重大挑战和变革，人们的用车生活、汽车产业模式也将随之改变。

一.环保化

汽车环保化主要体现在汽车动力方面。专家预测，在今后10年中，内燃机将继续担当汽车动力的主要来源。但是，汽车动力系统将来的主要发展方向是越来越多地采用稀燃汽油发动机、柴油发动机技术，优化的燃油发动机组合，以及更好地催化技术。汽车动力系统的配置将有改变。电动和燃油混合动力型汽车、燃料电池汽车等多种动力技术将日趋普及。这些尖端技术可望在将来减少或消除汽车尾气排放及其对环境的污染。

丰田中国执行副总经理董长征曾强调：“2020年，国家要求达到5.0的油耗标准,如果没有车型,任何一家车企都达不到。”到那个时候不达标的车型都将通通淘汰，整个汽车市场都将过渡到新能源的领域。

二.智能化

未来汽车智能化体现在很多方面，如智能速度控制系统。汽车智能速度控制系统的功用是在某些特殊路段或特殊行驶条件下对车速进行强制限制。汽车智能速度控制系统主要由电子控制单元和执行器组成。该控制系统工作时，需首先设定限制速度。例如某区域的限速为80km/h，我们可以将该速度设定为限速值。当车速未达到80km/h时，汽车智能速度控制系统不起作用。当车速接近80km/h时，电子控制单元启动执行器，限制加速踏板的行程，使汽车不能继续加速。当车速低于80km/h时，电子控制单元解除对执行器的控制，驾驶员又可以自由地踏下加速踏板使汽车加速。智能速度控制系统限速值的设定，可以用选择开关设定，也可以通过接受无线信号设定（即接收道路速度无线信号切换或电子地图信号切换）：可以只设定一个值，也可以根据不同的路况，有多个挡位供设定。智能速度控制系统为智能化交通奠定了基础。例如在高速公路上设置限速无线信号发射系统，交通管理部门就可以根据气候条件和路面情况及时调整限制车速，让道路更加安全畅通。

此外，驾驶，轮胎，玻璃，安全气囊等也将智能化，在无人驾驶方便快捷的同时，汽车的安全性能也将大大提高。

三.产业系统化

大胆预测，到2050年，汽车产业结构也将迎来翻天覆地的变化，从汽车的设计研发、制造、运营等环节将高度集中在新型的且少数的企业中，而这些新型的集团必将整合资源，变革思维并且成为拥有庞大市场资源(用户)的企业，他们将运用新思维打通汽车产业各个端口，以用户为核心，变革汽车产业体系。

四.互联网化

说到互联网汽车，大家印象最深的一定是上汽和阿里巴巴的长子“荣威RX5”。荣威RX5将搭载阿里自主知识产权的YunOS智能操作系统，这一系统不仅将集成众多类似语音导航、快捷支付、系统级搜索及在线娱乐等功能，还将有望通过阿里的“yunOS”操作系统，将大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源也打包服务于车主。

五.分时租赁化

分时租赁实际上是一个汽车共享的概念，具体是指以小时或天计算、随取即用的汽车租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。由于按时计费，所以一般来说“分时租赁”适合于短途代步。美国分时租赁巨头Zipcar现在已经拥有80万注册用户，2011年上市后在资本市场受到了极大热捧。而且，这种模式甚至被认为会冲击优步的专车模式，包括奔驰、宝马、都已经开始了自己的分时租赁。

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