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汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据自己车辆情况决定，汽车小保养主要是对发动机机油进行的保养，现在常用发动机机油包括全合成机油格半合成机油，根据机油特性，如果使用的是全合成机油，可以一年或1万公里左右进行保养，但是如果使用的是半合成机油，可以7～9个月或7500公里进行保养！现在大部分4S店都要求半年或5000公里保养，这样的保养对车辆没有任何损坏，但多少有点儿过于频繁，增加了车辆用车成本！

发动机机油保养是根据机油使用时间和行驶公里数决定的！

机油使用时间

机油如果长期暴露于空气中，机油中的添加剂容易氧化变质，而添加剂一旦失去作用，机油损坏效果大打折扣，全合成机油抗氧化效果较好，自然而然使用时间会长一些！

车主可以通过机油滤纸判断机油氧化状态，取一滴机油放置于滤纸上，净值24小时，机油滤纸会呈现出环状分布，有三种状态，沉积环，扩散环，和油环！其中最外层油环是判断机油氧化状态的，在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

汽车行驶公里数

如果车辆行驶里程过长，表明发动机运转时间较长，发动机各个零部件之间的摩擦磨损现象较严重，发动机机油中会产生较多的磨损颗粒，机油润滑效果也会降低，所以车主此时也要更换机油！

不过车主可以根据自己车辆情况，用机油滤纸一起进行测试，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请！新车首保是免费的，是汽车生产厂商赠送的，但一般都有个时间和公里数，先到为准，为什么会这样的要求。首先，从对车辆本身是否有必要不再做解释，我给你描述一下这个首保政策。

1.举例，3个月或者5000公里，先到为准，你可以理解为车辆买回去哪怕放置不动3个月也要去，一周时间你就跑了5000公里也是要去，这是实际情况，也是人家的规定，毕竟是人家赠送的，人家说了算。

2.公里数到了自然要去，对车好，新车磨合整备一下很有必要。但是几乎没怎么开，到时间了为什么要去呢？厂家赠送的这次保养牵扯到机油、机滤、和工时补贴，厂家出钱4S店执行，公里数超一点无所谓，4S店自己可以变通一下，但是时间超了这笔钱4S店就拿不到了，毕竟你的购车日期厂家是很清楚的，4S店还怎么免费给你做保养，这个道理不难理解。

3.建议你到期就去保养，对自己只有好处没有坏处，超期了很可能免费的首保就享受不到了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个需要看实际情况，其实保养手册上的保养周期都短于实际的机油寿命，正常的使用环境，不需要更换的那么勤，正品的高品质机油，很多要求5000更换机油的车，一般都是可以1万公里更换的！

而且现在的质保也不强制客户必须在哪做保养，周期也不是卡的那么严格了，所以没必要在保养上花费那么多精力！

这里说个段子吧，曾经有个女客户，很多年前了，买了个老款的帕萨特，7万3千多公里给4S店打电话，说车抛锚了，我们去给她拖回店里，发动机报废了，车主说从买回去就没做过保养，玻璃水都没加过，就那么干刮！打开发动机，全糊了，油底壳还有很多金属碎屑！车主听那么麻烦，把那辆7万多公里的车顶了新车的一部分，接着又提了一辆帕萨特。。。

我是3年卖出6个品牌、1109辆车的小机灵，欢迎关注我，买车用车路上不踩坑！

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回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定要去保养的啊！你拿出你的保养手册好好看看，上面应该是明确写着公里和时间哪个先到就以哪个为准。所以说公里到了或时间到了都应该去保养了。我前几天刚因为这事跟4S店确认过。前面的内容就是4S店客服当时给我说的[捂脸]

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定是需要保养，因为厂家给保养规则也是按先到的算，再丛机械磨损讲，公里数到了，机油没有粘稠度，且里面有大量金属屑，失去润滑作用，增加缸套，环，活塞磨损，得不偿失。所以机油一定要按时换，保证车辆性能，开安全车，也能保证我们自己和家人的平安[耶]。

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