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高铁乘务专业未来好就业吗？
高铁,乘务,乘务员高铁乘务专业未来好就业吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
选择高铁乘务这个专业 ，就要做好吃苦耐劳的准备 。
高铁乘务 ，顾名思义就是高铁上的乘务员 ，是一线生产岗位 ，要有吃苦耐劳的精神 ，在工作中要有服务意识 ，想要做一个合格的高铁乘务员还是要有一定的思想准备 。高铁乘务表面上光鲜亮丽 ，实际的工作中也有她们的辛苦和劳累 ，不过每一个工作岗位都有他们的不易，所谓在一行怨一行 ，吃得苦中苦方为人上人 ，不过她们辛勤的付出还是值得的 ，亲戚家的女儿在广州铁路局做高铁乘务每个月到手的工资在6000往上 ，她也感到基本满足了 。光从工资和福利待遇上去看也还是不错的 ，当然要区分正式工和劳务派遣工 ，工资和福利待遇上面是有区别的 ，差不多相差一半左右 。不过近年普通的一些学校也开办那高铁乘务这个专业 ，与正规的铁路职业大专学下形成了竞争，就业的形势就没有原来好了 ，不过这个专业仍然是女孩子就业最好的专业 。任何一个专业都是这样 ，并不是完全意义上的包分配 ，不是学了这个专业就进了保险箱 ，这就要学生在学校的时候不断提升自我的素质 ，提高自己的砝码 ，以供铁路部门作出选择 。
国家的铁路建设仍然是一个大的投资方向 ，铁路建设的越多所需要的铁路方面的人才就多 ，不单只是高铁乘务这个专业 ，其他方面的铁路人才同样是大量需要 。在这里建议普通家庭的孩子还有就是高考分数不是很高的学生 ，尤其是那种农村出来的学生 ，可以选择一所适合自己的铁路大专学校 ，同时还要选择与铁路相关的专业 ，毕业后通过校招进入铁路局工作 。希望我的回答能够帮助到大家 ，我儿子也是通过这样的铁路职业学校到铁路局工作的 ，还有亲戚家的女儿也是这样的 ，都是以我自身经历来告诉大家的 ，不要纠结大专与本科 ，就业才是王道 ，何况到铁路局工作是一个真正的“铁饭碗”！我是@马建学，欢迎大家关注我 ，来讨论孩子就业的问题 。
回答于 2019-09-11 08:43:50
负责告诉你没有
回答于 2019-09-11 08:43:50
带编制的就会很好，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见，正局级基本没可能。
要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多，但没啥前途，基本不会有转正的可能，就是青春饭。
高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多，都要跟服侍大爷一样服侍他们。工资不低，每个月在6到7千，休息时间不少，基本是四休二甚至三休二。福利好，经常有东西发。工作环境相对单纯，不需要应付恶心的领导和莫名其妙的异性同事。产假孕假等等都很人性化。坐铁路系统的任何车都不要钱。
缺点：
吃得不好，工作性质和时间决定上班时间几乎没可能自己做饭。列车停跑间隙不能出站，要么定站内高价外卖还不好吃，要么和乘客一个价买高铁上的快餐吃。
睡得不好，公司不提供集体宿舍，自己租房住。碰上跑长途当晚回不来，提供的宾馆就是那种开个双人间还得睡四个人进去。每次休息一回家，首先就是睡觉，而且一睡特别久。
基本就是上面这些，码字不容易，望采纳我的回答。
回答于 2019-09-11 08:43:50
意见
建议不要选择高铁乘务，可以选择城市轨道交通运营管理。
专业用工模式
高铁乘务就业方向在铁路上的列车乘务员或者高铁乘务员，但是你要了解现在铁路的招聘和用工模式，铁路大专招聘校招为主。
目前铁路对于非技术人员实行外包劳务派遣模式，也就是说铁路或者高铁好多乘务员属于劳务派遣，是铁路和第三方派遣公司合作的。
就业方向分析
大专在校高铁乘务就业率很低，因为每年铁路局直接招聘人数很少，只要铁路局招聘有就是正式工，竞争压力大，少部分去了地铁就业，城市轨道交通运营管理，就业方向就是地铁。最近几年轨道交通行业发展迅速，用人很多，直接选对专业，队未来就业就很大帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看你是不是正式职工了，很多高铁乘务员并不是正式职工共，待遇3000左右，如果正式编制还是相当不错的尤其对女孩来说。目前高铁发展的高速时代，高铁，地铁飞速发展造成人才缺口，所以这个行业还是可以的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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