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银西高铁宁夏段已建成，将结束宁夏没有高速铁路的历史，对此你怎么看？

宁夏,银川,高铁银西高铁宁夏段已建成，将结束宁夏没有高速铁路的历史，对此你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

银西高铁宁夏段已建成，将结束宁夏没有高速铁路的历史，对此你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

银西高铁宁夏段建成，只是结束了宁夏境内没有高铁的历史，但是却没有真正将宁夏与全国高铁网连在一起，不能使宁夏人民享受快捷便利的高铁的出行方式，不能马上乘坐高铁来一段说走就走的旅行，热切盼望乘坐高铁到宁夏旅行、领略塞外江南的南方人民心中仍有一丝遗憾。当然，这一切许不会遥远，可能不出一年时间，银西线全线开通，所有这些缺憾都会不复存在了，那时候，早上在西安吃过羊肉泡，中午就可到中卫品尝久负胜名的矽砂瓜了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁改变生活！

回答于 2019-09-11 08:43:50

银川至西安的高铁建成不光对宁夏的经济发展和沿线的甘肃，陕西区域城市的经济发展都会起到推动作用，银西高铁宁夏段的建成，对人员出行起到快捷方便的作用，同时也将当地的特产，矿产资源运往祖国各地，对内陆地区振兴，陕，甘，宁，革命老区经济发展促进区域的综合交通运输建设具有十分重要意义

回答于 2019-09-11 08:43:50

恭喜宁夏接入全国高铁网

回答于 2019-09-11 08:43:50

在没通高铁的时候，人们去银川要选择交通方式的话，基本只能选择做飞机，对旅游的人数有很大的限制。

高铁的通车，毫无疑问的会使宁夏的人才和人口流入到西安的，在加上西安又是国家中心城市，不论是大学还是科技企业资源都比宁夏多多了；

银川市区对河东机场方便多了，之后坐火车就能直接到了，方便了商务人士的出行；打造银川-吴忠沿黄河岸小型城市群，银川，吴忠基本都属于平底，且相聚较近，旁边更有灵武市，青铜峡市较为发达的区域，乘着高铁的开通串联，更利于银川-吴忠银川至吴忠段共设车站5处：银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠

吴忠至中卫段共设车站3处：红寺堡北、中宁东、中卫南

除银川和中宁东为既有站改扩建外，其余均为新建站

其中银川东站为预留车站，站房目前并未建设

银川河东机场站为地下站，可方便实现空铁换乘

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请，我认为银西高铁宁夏段建成对宁夏重要意义：

1.完善路网结构：银西高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”包（银）海通道的组成部分,它是连接我国西部几省，为宁夏到陕西开通了便捷通道，从而到中原、沿海更便捷！结束宁夏没有高铁的历史。




2.可以把宁西高铁附近的土特产，比如说宁夏吴忠的枸杞，甘肃庆阳的黄花菜、苹果等方便快捷地运输到全国各地，远销海内外。从而带动宁夏经济腾飞。




接下来我们还是耐心期待银西高铁很快全线贯通，到时坐上高铁从银川到西安早晨羊杂碎，下午肉夹馍不是梦!

回答于 2019-09-11 08:43:50

在宁夏短暂待过一年的我来说说，银川至西安高铁的开通，主要有以下几点看法：

1、宁夏是拥有非常丰富的旅游资源的，包括西夏国历史，大名鼎鼎的贺兰山，沙湖等，。在没通高铁的时候，人们去银川要选择交通方式的话，基本只能选择做飞机，对旅游的人数有很大的限制。自驾游因为除了西海固地区，其他区域基本平地，没有太多的挑战性，故自驾游的也不多。只要以后宁夏做好宣传，而西安到银川又只要3个多小时的高铁，抓住来西安旅游的这群人的部分，就能大大提升宁夏的旅游，关键是看后续政府怎么宣传推广吧，重点应该围绕来西安旅游的人做文章，打造西安-宁夏历史文化带；

2、高铁的通车，毫无疑问的会使宁夏的人才和人口流入到西安的，因为太近了，一天都可以多个来回，在加上西安又是国家中心城市，不论是大学还是科技企业资源都比宁夏多多了；

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