您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

燃油汽车有劲还是电动汽车有劲？

燃油,电动汽车,动力燃油汽车有劲还是电动汽车有劲？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

燃油汽车有劲还是电动汽车有劲？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

就目前来说判断“纯电动车与燃油车”的动力标准只有一个，就是电动车与燃油车的发动机功率问题。


　　我们选取了上述6款纯电动汽车来进行举例，在下文中将对它们的购置、使用成本进行分析，并通过和上述车型的同款汽油车型进行对比，来判断其整体发动机功率的大小！

所以说电机也分大小功率就和柴汽油机一样 电机的驱动方式与柴油非常相似。

而且电机在扭矩和功率上的优势也比柴油要大 缺点是造价高 储能限制多有些要求高速的运输行业，柴油是无法满足的，而汽油因为扭矩问题更无法满足只能依靠电力驱动。

例如现在的地铁 高铁 动车 电动叉车 巨吊等等电动卡车 理论上是完全可行的 但工作范围比较小 只适合场地施工，具体怎么样看生产厂家了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

爆发性上来说肯定电动车更强，毕竟电动车扭矩很大，坐上去推背感很强，静音能力也好很多。但是后段持续加速能力比不过燃油车，这是我个人的理解。我之前在蔚来汽车实习，现在在吉利工作，希望我的回答能帮助到你！

回答于 2019-09-11 08:43:50

燃油汽车的传动效率低于电动汽车

1.燃油车通过发动机将燃油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。燃油汽车在转递动能的时候，需要通过各种复杂部件之间的配合来完成，中间会存在热能的转换率和传递时的损耗，理论上它只能达到24%左右。

2.纯电动汽车由电动机驱动的汽车，这其中不存在燃烧燃料来获得热能，只需要从储存电能的电池中直接输出动能到电机上，不小于经过复杂的结构部件来完成，在能量的转递上损耗也非常小，理论上可以达到84%左右。

行驶状态下的动力情况。

1.由于电动汽车能量的传递直接，在车辆起步的情况下它的扭矩是非常大的，提速的时候动力会比燃油车的动力更强，一般的电动汽车几秒就可以破百。


2.在高速巡航状态下，燃油车的动力会比电动汽车更加的稳定，长期驾驶动力也更强劲些，这是因为电动汽车在长期行驶的过程中，没有持续产生能量的设备，只是一味的在消耗储备能力。

现在新能源汽车是未来汽车的发展趋势，购买时可以考虑混动的一些过度车型，它可以带来电动汽车起来快感的体验，又有燃油车的持续动力输出。


欢迎下方留言论坛（宇宇说车）

回答于 2019-09-11 08:43:50

楼主这问题方面，当然支持电车，不过也是100码以下，爆发力极强，一点就走，而且车子怠速压根不费电可以想象未来电车的通用即将到来。缺憾现在大家都知道就是续航能力，电车在100码以上那电消耗贼快，受不了啊！厂商所谓的续航也是扯犊子的，跑长途不推荐电车，市区家用小县城用电车方便省钱，但是后期保值率各方面也欠缺。

纯油车好处太多，针对楼主爆发力这点得看发动机是自吸还是涡轮增压，自吸流动性相比涡轮好一些，但是动力省油上还是涡轮好，跑一跑涡轮优势明显，后期爆发力强，高速贼省。

还有现在就是混动车型，是值得一看的，这两车优势互补，就价钱高，保养费人民币。