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济南BRT走廊再东扩,将建设11座BRT站台, 你怎么看?
济南,车道,章丘济南BRT走廊再东扩,将建设11座BRT站台, 你怎么看?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
济南BRT走廊再东扩,将建设11座BRT站台, 你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
有的地方brt车道太过浪费,只有一趟公交,却占用一条车道,解放东路本来重新修造后,比原来宽敞一点,非得再修一条BRT车道
回答于 2019-09-11 08:43:50
公交越多越堵,还是抓紧多修几条地铁吧。像济南西站、济南站和济南东站就应该地铁化运行,10分钟一趟高铁,方便全市的流动
回答于 2019-09-11 08:43:50
抓紧修地铁,取消所有brt是正事
回答于 2019-09-11 08:43:50
济南的BRT就是个笑话,无非就是多开几路公交车,比普通公交车多带点人,反而更堵。可以看看别的城市的BRT,是专门架一条高架给BRT走,没红绿灯,其他车都不能走,同一个地点,比普通车快半个小时。济南还是发展地铁吧,别再拿BRT做文章了,BRT已经落后了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
济南东扩再东扩,再南扩。住西面到东面上班,本来就堵,这就更堵了。这规划绝了。如果主要精力放在北跨黄河,如果西扩,是与全国对接,如果向西向北后再看看济南的几何形状,漂亮吧。现在的规划是经营山东半岛,向西向北是经营的全国,格局能一样吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
好呀,太好了
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个普通车道单位时间过多少辆车?一个BRT车道多长时间过一辆车?一车能拉多少人?比较一下单位时间运多少人?有人统计过吗?我N年前无聊数过历山路和文化路口,不是一般的差!还到处大建特建,有科学依据吗?!文化东路虽然拓宽了,但算是拓了俩BRT车道,而且拐来拐去特别扭!
回答于 2019-09-11 08:43:50
高铁到章丘,不差三公里,莱芜有多少人天天往返济南?能和章丘比吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
还有就是东效市三院那里留的那个车道去三院及为不方便,坐个BRt还得要上个过街天桥,年轻人还行要是年龄大一点或行动不方便的同志就难上加难了
回答于 2019-09-11 08:43:50
BRT只是一种名称,行驶不如普通公交快,再说加的再多没有专线路也无用,现在的私家车太多,路多宽车多宽,再说在市区每到下班高锋期马路上的交警協警特别多,也控制不了车辆拥堵。济南市还要加大,能不能下一步政府下令控制车辆单双号出行,这样就能减少城里一半的交通拥堵。
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