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为什么老有人讲国产车怎么怎么不好，合资车什么都好？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
为什么老有人讲国产车怎么怎么不好，合资车什么都好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
一张图区别国产与合资。
车的外观难看，合资车叫前卫新颖，自主车叫歪瓜裂枣。
发动机功率扭矩高，合资车叫激情、运动、性能，自主车叫急功近利不可靠。
发动机功率扭矩低，合资车叫够用、环保、低碳，自主车叫动力不足技术差。
混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。
变速箱只配手动挡，合资车叫精英操控驾驭，自主车叫土鳖低级原始。
变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。
变速箱使用双离合，合资车叫引领时代潮流，自主车叫做卑鄙逆向工程。
换挡/涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。
换挡/涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝，
底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。
底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦。
内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。 内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫媚俗取宠，全是噱头。
合资车售价十万出头，叫做价格亲民。
自主车售价十万出头，叫做脱离群众。
以上内容来自网络，还有很多类似的调侃，说这些话的人也往往被当做愤青，虽然说国产品牌造车技术良莠不齐，但是像吉利比亚迪长城奇瑞等是值得我们尊敬的。
人们调侃的“德原朗”销量依旧高歌猛进，我是从事汽车配件行业的，没有那家供应商会做赔钱的买卖，同样国内生产，我始终不觉得朗逸要比帝豪成本高在那里，可能有朋友反对我，会说国产车看的见的地方用好的看不见的地方用的全是垃圾，这得多么的无知，车企不是慈善家，也不要和商家谈良心，如果有良心速腾也不会有当年的事情，从事汽配行业有十年的时间，给我的感觉是看得见的没有好物料，看不见的就更不值得一提了，一分钱一分货我只想着两个同样的东西，如果拿两个完全不同的东西去讲一分钱一分货我觉得没有意义。
前两天捷达VS5上市，可以说是从媒体到网友一片好评，截了两张上市新闻的评论，我真不觉得这车比长安的CS55好在那里，到底怎么完爆同价位的国产车，有朋友会和我说质量了，当然不可否认大众质量确实不错，但是我也没听说咱们中国主流品牌出过什么大问题，而是作为一个新车型怎么得出质量好这一结论的？
当然也得承认中国品牌与外国品牌有差距，但是我觉得差距会越来越小，而是像奇瑞长城吉利等很多车型也畅销海外，这是值得我们去鼓励的，不知道为何网上会出现诸如出口的和内销的质量不同，都卖的亚非拉穷地方了。同样的东西对于大的车企最少要四五家供应商，你觉得为了出口会重新找供应商？供应商为了一个月一个车型几千甚至几十辆的销量重新开模具？我工作的单位也从事汽车配件的出口外贸，听他们说非洲大众丰田也不少。
其实很多人对中国品牌汽车的观点，很多都受到了无良媒体的引导，也有一些投机取巧的品牌拉低了整个中国品牌的影像，至于那些品牌我觉得大家也都知道，如果是我自己买车十几万以下绝对首选国产，只有价位在往上的合资车才值得选择。
但是像奇瑞比亚迪长安等品牌即使我不选择它，但我绝对不会去诋毁它，用一句时髦的话讲：不爱请别伤害。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不黑不喷，我本人也是买了自主品牌长安的车，买之前，跟我老爹商量，我老爹就说车还是买合资的，以后开着省心，我说现在国产车也不差，性价比高，而且现在的质量也可以跟合资拼一拼的，纵观车的历史发展进程，都是在试错中行进积累经验，前几年的国产车大底是会有些小瑕疵，小问题，但是我国的国企才发展多久呢，以前日产车进口我国的车型都是日本国内淘汰了再进口我们国家的，新车刚出来，出现大面积问题需要招回也是其他的国家先招回的，对着我们国家还要在看反馈，现在是国家强大，市场变大，外国企业才会重视点，但是我们也需要本国的车企能够站出来，跟合资车做比拼，走出国门，不要老是说国外车企的研究投放多少多少钱，这个是要慢慢来的，尤其是核心技术更需要时间的积累，而且车企是企业，需要赚钱的，没有钱赚又哪来的钱研究呢，那些说外企投进研究多少多少钱的，这里面又有多少是我们从我们口袋拿出来给他们的研究的呢，所以即使你对自主品牌看不起，但也请不要去黑，去喷。因为你把你自己兜里的钱都拿去支持外企了，也就没资格去评论自主品牌了，买了自主品牌的车，有问题就更要提，因为这是让自主品牌知道自己的缺陷，更能去做出调整和改进
回答于 2019-09-11 08:43:50
远处的和尚会念经
合资车不带屏幕，自带手机支架，说是体贴客户
国产车，这么做，太廉价，无底线，等等
喷子一大堆
国产车，弄个语音功能什么的，被喷的是不好好造车，竞弄这些花里胡哨的没用东西
合资，来个语音功能，就成了引领科技潮流，好先进哦？
主要原因还是自主品牌，发展时间较短，质量参差不齐，，消费者买第一台车，可能预算有限，买了国产等，后来发现小毛病一堆，
换车或者朋友买车时，就换成了合资车
国产品牌太多，大多数消费者第一台车，认识不足，
国产品牌，发展时间较短，技术，品控等确实与合资有那么一些差距，不过现在，自主一线品牌基本已经不输合资车型，，
品牌价值，房产看地段，汽车看品牌，
品牌价值，不是一天塑造成的，自主品牌长期定位中低端品牌，消费者消费升级时，想买自主，发现没的选择，好在现在自主，出了不少好的高端品牌，比如，红旗，领克，WEY，蔚来等等，但品牌高端不是价格高就是高端，品牌是需要时间积累，产品沉淀，的一项长期的工程。
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