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纠结01的7DCT和6AT，建议入手哪个？

变速箱,的话,离合纠结01的7DCT和6AT，建议入手哪个？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

纠结01的7DCT和6AT，建议入手哪个？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我感觉还是去领克中心试驾一下吧，毕竟每个人对车的感觉都是不一样的。在这里稳虽然说大家说的也在理，但也比不上自己去亲测的感受更实际。反正去试驾又不花钱，领克中心的销售也不能按着你买车，还是这样更靠谱。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我的车是顶配款的领克01，是7档手自一体的变速箱，用起来的感觉还不错。至于01搭载6AT变速箱的其他版本我并没有开过所以不能给你意见。我买车的时候是奔着顶配四驱去的，所以并没有关注变速箱的事，不过现在用着感觉是挺好的。这车起步加速换档反应都不错，没有传说中的明显卡顿，也没有什么异响，平时驾车出去玩路面表现力不错，小伙伴的车不行的它也可以过去，反正我个人的话还是很喜欢的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我的车也是爱信6挡手自一体变速箱，是型 ，因为自己的驾龄还是比较长的所以有些辅助功能并不需要就入手了这版，虽然说车价没有楼上的高但实际用车感受我感觉是不输其他同级车的，车从入手开着都很顺，6AT的平顺性确实是没得挑的，平时用车跑市内，过节的话也会去郊区玩一玩，只要不是特别极限的路况都能应付，超车的话换档也是很积极的状态，还不错。

回答于 2019-09-11 08:43:50

两个都挺好的，所以还是看你的用车环境都是什么样的吧。如果是只在市内开的话两驱的6AT就够用，平时红绿灯起步快也不容易有卡顿，换挡更积极一些。要是你平时喜欢自驾游出去玩或者经常跑工地跑山区的话那我感觉还是四驱的7DCT更好一些，四驱的车本身就更适合一些复杂的路况，而且7DCT变速箱在高速跑的时候会更劲爽些，两种都可以，风格不太一样，看需求了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我还是喜欢6AT的多一些，不说别的，就质量方面都是没得挑的。不但是领克01，我要是买其他车的话也要变速箱是6AT的车，用着我心里面踏实。当年开我爸的老车练手，他那台十多年的老车除了配置差点，内饰磨损大了点，6AT的变速箱和发动机真的是没得挑的，抗用不坏，省心。题主要是对7DCT那么自信的话建议选6AT的，这个装备基本上可以说没什么槽点。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在选择之前首先要了解两款变速箱的特性，AT变速箱和双离合变速箱都是目前市场上使用最广泛的，而且在产品特点上各有千秋。

 双离合变速箱说白了就是由两个离合器同时控制着两根传动轴，一根轴控制着1、3、5、7档位，另一根控制着2、4、6档位，换挡过程类似于长跑比赛中的运动员接棒，所以双离合变速箱的换挡速度更快，动力传输也比较直接。另外双离合变速箱的结构和工作原理比较简单，所以这也是目前各大车企大力发展双离合的原因。

 AT变速箱相对于双离合推出时间较早，所以技术方面也已经很成熟，其工作原理就是依靠行星齿轮、太阳轮以及外齿圈的转动完成档位衔接，每一个档位所对应的是一套多片离合器，每一次换挡离合器就会开合一次，所以这也是AT变速箱的换挡速度不如双离合变速箱的重要原因。

早期的时候两款变速箱应用于不同的领域，双离合换挡速度快，传动直接，所以常用于一些赛车上。而AT变速箱自身所能承载的扭力比较大，性能比较可靠，所以常用于一些越野车上。

建议选择之前先去4S店试驾两款车型，进行一下对比。