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电动汽车越来越多，怎么感觉不见充电桩？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

电动汽车越来越多，怎么感觉不见充电桩？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

没有电动车的人，是看不到充电桩的，本人刚入手电车，猛然发现小区旁边就有第三方充电桩，附近1公里还有国网的大功率充电桩，目前收费的充电桩国网的价格是最厚道的。当然，自家车位上也装了充电桩，毕竟电费最便宜，也最方便！

回答于 2019-09-11 08:43:50

在新能源汽车快速发展的同时，可是相关配套设施却没有完善。相信很多新能源车主都知道，除了电费便宜以外，充电的方式却非常不方便。

据中国充电联盟的数据，截至今年3月底，中国充电基础设施保有量仅有92.1万个。面对未来新能源的总量，加快充电设施的建设是当务之急。

虽然有一些是公共充电桩，但是市场上还有很多都是第三方充电桩。现在盈利模式单一，充电桩又不多的情况下，充电车位也经常被占，基础设施，跟不上新能源车的增长。

所以在新能源汽车领域，充电桩企业亏损成是普遍现象，这也是新能源设施的一大痛点。

现在新能源汽车销量高歌猛进，上路开新能源汽车的人也会越来越多，然而充电桩这么少的情况下，需要充电的人肯定是越来越多，如果搞不好还会因为抢充电桩而造成群体不稳定情况。

对于充电桩不足的情况，在今年3月26日，财政部、公证部、科技部、发改委等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源汽车补贴做出调整，由新能源汽车购置补贴转为基础设施建设补贴。

也就是，把以前用来买新能源汽车补贴的钱，转变用来建设充电桩里去，有人说好有人说坏。

这项政策如果推行，会对当前在路上已经行驶新能源汽车的日常会有很大保障。

同时我们新能源汽车购置补贴已经也有几年时间，差不多要由政策鼓励转变成市场带动的销售方式，如果只是一味进行政策补贴，会对新能源汽车未来市场的积极性具有一定打击。

而且据消息，充电桩等基础设施前期投入较大，投资回报周期较长，对充电桩运营企业来说是长期的困扰，特别技术不够充电桩容易损坏的情况下，仅仅是数量的提升，很难给公司带来收益。

所以充电桩在发展过程中不仅仅要注重在数量的提升，而且在充电桩的技术和统一使用方式方面也要做出努力，我想在国家政策的大力支持下以后充电桩会越来越多。







回答于 2019-09-11 08:43:50

这就是问题所在，电动车多了，很多人却不怎么看见充电桩，一是因为充电桩确实数量还不够多，而更主要的原因是因为很多小区车库根本一个充电桩都没有，当然看不到。如果买了电动车还要靠到公用充电桩去充电，自己有车位却因懒惰怕事无耻的物业不给装充电桩，这本身就是一件很扯蛋的事，这个问题不解决，很多人就是想买电动车也不敢买！